| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.1 社会背景 | 第10页 |
| 1.1.2 行业背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 研究思路及内容 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 理论基础 | 第14-24页 |
| 2.1 产品交付与物料控制 | 第14页 |
| 2.2 牛鞭效应 | 第14-15页 |
| 2.3 快速响应（QR)和供应商管理库存（VMI)理论 | 第15-16页 |
| 2.4 无线射频识别RFID和二维条码理论 | 第16-18页 |
| 2.5 联合计划、预测和补货理论CPFR | 第18-19页 |
| 2.6 福特汽车MMOG/LE系统 | 第19-21页 |
| 2.7 供应链运作参考模型 | 第21-24页 |
| 第3章 华伟公司产品交付与物料控制现状的调研 | 第24-31页 |
| 3.1 华伟公司供应链现状调研 | 第24-26页 |
| 3.2 华伟公司外部环境调研 | 第26-27页 |
| 3.3 供应链战略及管理系统的调研 | 第27-31页 |
| 3.3.1 产品交付系统的调研 | 第27-28页 |
| 3.3.2 物料控制系统的调研 | 第28-30页 |
| 3.3.3 供应链信息系统的调研 | 第30-31页 |
| 第4章 华伟公司产品交付与物料控制的战略分析 | 第31-41页 |
| 4.1 华伟公司战略的SWOT(优势\劣势\机会\威胁)分析 | 第31-32页 |
| 4.2 华伟公司业务发展战略的分析 | 第32-33页 |
| 4.3 采用福特汽车MMOG/LE对华伟公司供应链管理系统进行分析 | 第33-39页 |
| 4.4 华伟公司产品交付与物料控制的发展战略分析 | 第39-41页 |
| 第5章 华伟公司产品交付与物料控制的发展策略及实施方案 | 第41-60页 |
| 5.1 华伟公司供应链发展战略创新、管理理念创新 | 第41-50页 |
| 5.1.1 供应链战略优化及重组 | 第41-42页 |
| 5.1.2 流程标准化：通过使核心流程标准化来改善运营管理及成本标准化管理 | 第42-45页 |
| 5.1.3 管理协同性 | 第45-50页 |
| 5.2 实施产品交付与物料控制改善策略及行动方案 | 第50-55页 |
| 5.2.1 掌控客户真实需求 | 第50-52页 |
| 5.2.2 完善供应链管理体系制度及流程 | 第52页 |
| 5.2.3 物料控制的改善策略 | 第52-54页 |
| 5.2.4 生产控制系统的改善策略 | 第54-55页 |
| 5.2.5 物流系统的改善策略 | 第55页 |
| 5.3 供应链改善的实施计划 | 第55-57页 |
| 5.4 供应链改善策略的实施进度 | 第57-60页 |
| 第6章 结论和局限性 | 第60-62页 |
| 6.1 结论 | 第60-61页 |
| 6.1.1 主要结论 | 第60-61页 |
| 6.1.2 对实践的启示 | 第61页 |
| 6.2 局限性 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 卷内备考表 | 第66页 |
