| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外项目成本管理研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内项目成本管理研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 主要内容和研究方法 | 第11-13页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 第2章 市政道路工程项目成本管理相关理论概述 | 第13-26页 |
| 2.1 项目管理理论 | 第13页 |
| 2.2 工程项目成本管理理论 | 第13-20页 |
| 2.2.1 工程项目成本基础理论 | 第13-14页 |
| 2.2.2 工程项目成本管理基础理论 | 第14-16页 |
| 2.2.3 工程项目成本影响因素分析 | 第16-20页 |
| 2.3 成本管理的 ABC 法 | 第20-21页 |
| 2.4 目标成本法 | 第21-23页 |
| 2.5 挣得值分析法 | 第23-26页 |
| 2.5.1 特点分析 | 第23页 |
| 2.5.2 偏差分析 | 第23-25页 |
| 2.5.3 挣得值分析法的类型 | 第25-26页 |
| 第3章 珠海拱北 A 市政道路工程项目成本管理现状分析 | 第26-31页 |
| 3.1 拱北 A 市政道路工程项目简介 | 第26页 |
| 3.2 珠海拱北 A 市政道路工程项目成本管理现状 | 第26-28页 |
| 3.3 珠海拱北 A 市政道路工程施工项目成本管理存在的问题 | 第28-31页 |
| 3.3.1 成本管理意识不强 | 第28页 |
| 3.3.2 成本管理体制有待于进一步完善 | 第28-29页 |
| 3.3.3 成本控制方法落后 | 第29页 |
| 3.3.4 责权利不统一 | 第29页 |
| 3.3.5 忽视工程项目的质量、进度、安全与成本的优化与控制 | 第29-31页 |
| 第4章 珠海拱北 A 市政道路工程项目成本管理的方案设计 | 第31-41页 |
| 4.1 珠海拱北 A 市政道路工程项目成本管理体系的建立 | 第31-34页 |
| 4.1.1 施工方案逐级审批制度的建立 | 第31-32页 |
| 4.1.2 价格逐级预控制度的建立 | 第32页 |
| 4.1.3 成本动态管理制度的建立 | 第32-33页 |
| 4.1.4 项目经理备用费管理制度的建立 | 第33-34页 |
| 4.1.5 成本分析报告制度的建立 | 第34页 |
| 4.1.6 项目成本管理督查审计制度的建立 | 第34页 |
| 4.2 运用挣得值法对珠海拱北 A 市政道路工程项目进行成本控制 | 第34-38页 |
| 4.2.1 挣得值分析表格法应用 | 第34-35页 |
| 4.2.2 挣得值分析横道图法应用 | 第35-37页 |
| 4.2.3 挣值得分析曲线法应用 | 第37-38页 |
| 4.3 对珠海拱北 A 市政道路工程项目各阶段进行成本管理 | 第38-41页 |
| 4.3.1 施工准备阶段成本管理 | 第38-39页 |
| 4.3.2 施工阶段成本管理 | 第39-40页 |
| 4.3.3 竣工验收阶段成本管理 | 第40-41页 |
| 第5章 珠海拱北 A 市政道路工程项目成本管理的保障措施 | 第41-46页 |
| 5.1 运用组织措施保障成本管理 | 第41-42页 |
| 5.2 运用科技手段加强成本管理 | 第42-44页 |
| 5.3 通过合同措施改进成本管理 | 第44-45页 |
| 5.4 利用经济措施优化成本管理 | 第45-46页 |
| 第6章 结论与展望 | 第46-47页 |
| 6.1 本文的主要结论 | 第46页 |
| 6.2 研究展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
