| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 论文研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1..1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 凸轮机构磨损研究趋势 | 第15页 |
| 1.4 研究目的与主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 凸轮机构磨损理论 | 第17-30页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 凸轮—挺柱磨损过程 | 第17-19页 |
| 2.3 凸轮—挺柱磨损过程曲线 | 第19-21页 |
| 2.4 凸轮—挺柱磨损机理及分类 | 第21-28页 |
| 2.4.1 粘着磨损 | 第21-23页 |
| 2.4.2 磨粒磨损 | 第23-25页 |
| 2.4.3 表面疲劳磨损 | 第25-26页 |
| 2.4.4 腐蚀磨损 | 第26-27页 |
| 2.4.5 微动磨损 | 第27-28页 |
| 2.5 凸轮—挺柱磨损影响因素 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 凸轮机构磨损相关数学模型推导与计算 | 第30-45页 |
| 3.1 凸轮机构磨损率计算 | 第30-33页 |
| 3.1.1 磨损率基本表达方法 | 第30-31页 |
| 3.1.2 疲劳磨损的磨损率计算公式 | 第31-32页 |
| 3.1.3 磨损率的最小二乘法拟合 | 第32-33页 |
| 3.2 凸轮机构的接触状态量计算 | 第33-35页 |
| 3.2.1 凸轮机构受力分析 | 第33页 |
| 3.2.2 凸轮与挺柱接触点的坐标值 | 第33-35页 |
| 3.3 凸轮机构的几何状态量计算 | 第35-41页 |
| 3.3.1 凸轮初始轮廓 | 第35-38页 |
| 3.3.2 凸轮的曲率半径 | 第38-39页 |
| 3.3.3 磨损后的凸轮轮廓 | 第39-40页 |
| 3.3.4 磨损后挺柱凸轮升程 | 第40-41页 |
| 3.4 凸轮机构的磨损状态量计算 | 第41-44页 |
| 3.4.1 凸轮机构滑动率 | 第41页 |
| 3.4.2 磨损矢量 | 第41-42页 |
| 3.4.3 凸轮机构磨损量 | 第42-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 凸轮机构磨损仿真软件开发 | 第45-59页 |
| 4.1 仿真软件的总体设计 | 第45-47页 |
| 4.1.1 软件开发工具简介 | 第45-46页 |
| 4.1.2 软件总体架构 | 第46-47页 |
| 4.2 软件仿真基本流程 | 第47-49页 |
| 4.3 软件开发关键技术 | 第49-54页 |
| 4.3.1 数据库设计 | 第49-50页 |
| 4.3.2 混合编程 | 第50-54页 |
| 4.3.2.1 C | 第50-51页 |
| 4.3.2.2 C | 第51-52页 |
| 4.3.2.3 Matlab与SQL数据库混合编程 | 第52-54页 |
| 4.4 仿真软件的实现 | 第54-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 凸轮机构磨损仿真与分析实例 | 第59-74页 |
| 5.1 凸轮机构磨损仿真基本参数 | 第59-60页 |
| 5.2 凸轮机构初次磨损结果分析 | 第60-65页 |
| 5.3 凸轮机构磨损后状态量分析 | 第65-72页 |
| 5.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 第6章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74页 |
| 6.2 研究展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79页 |