| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第10-12页 |
| ·研究思路与方法 | 第12-15页 |
| 第二章 价值链与核心竞争力理论概述 | 第15-22页 |
| ·价值链的理论 | 第15-17页 |
| ·核心竞争力的理论 | 第17-19页 |
| ·价值链与核心竞争力的关系 | 第19-22页 |
| 第三章 我国微型乘用车企业发展现状 | 第22-27页 |
| ·微型乘用车产品特征 | 第22-23页 |
| ·微型乘用车企业的目前状况 | 第23-27页 |
| 第四章 我国微型乘用车企业的价值链基本模型 | 第27-32页 |
| ·我国微型乘用车企业的价值链 | 第27-29页 |
| ·我国微型乘用车企业的价值链的构成 | 第29-32页 |
| 第五章 基于价值链的我国微型乘用车企业核心竞争力分析 | 第32-44页 |
| ·我国微型乘用车企业核心竞争力来源分析 | 第32-34页 |
| ·基于价值链的我国微型乘用车企业核心竞争力构成要素 | 第34-41页 |
| ·基于价值链的我国微型乘用车企业核心竞争力结构 | 第41-43页 |
| ·我国微型乘用车企业核心竞争力结构的特点 | 第43-44页 |
| 第六章 基于价值链培育我国微型乘用车企业核心竞争力 | 第44-54页 |
| ·我国微型乘用车企业核心竞争力的培育模型 | 第44-46页 |
| ·我国微型乘用车企业核心竞争力的培育模型的内容 | 第46-49页 |
| ·我国微型乘用车企业核心竞争力构成要素的培育 | 第49-54页 |
| 第七章 结论和展望 | 第54-56页 |
| ·结论 | 第54-55页 |
| ·本文的局限性 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士期间发表的论文和取得的科研成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
