| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·混流生产物料供应理论研究 | 第11-17页 |
| ·生产物流的相关概念 | 第11-13页 |
| ·混流生产的基本理论 | 第13-14页 |
| ·混流生产物料供应基本理论 | 第14-17页 |
| ·研究内容与方法 | 第17-19页 |
| ·研究内容 | 第17页 |
| ·研究方法 | 第17-19页 |
| 第二章 D 汽车公司混流装配线物料供应现状与问题分析 | 第19-33页 |
| ·D 汽车公司简介 | 第19-20页 |
| ·D 汽车公司混流装配线生产 | 第20-22页 |
| ·D 汽车公司混流装配线物料供应模式 | 第22-29页 |
| ·D 汽车公司混流装配线物料供应流程 | 第22-23页 |
| ·D 汽车公司物料顺序供应模式 | 第23-28页 |
| ·D 汽车公司主要的顺序供应模式适用的零部件范围 | 第28-29页 |
| ·D 汽车公司混流装配线物料供应存在问题分析 | 第29-32页 |
| ·线边库存问题车间现场调查 | 第30-31页 |
| ·导致大量线边库存的原因分析 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 D 汽车公司混流装配线物料供应优化策略 | 第33-52页 |
| ·物料供应排序的优化策略 | 第33-39页 |
| ·物料供应的排序优化模式设计 | 第34-35页 |
| ·物料供应的均衡化排序问题描述 | 第35-36页 |
| ·混流装配线物料供应的均衡化排序建模 | 第36-39页 |
| ·物料与供应方式的选择优化策略 | 第39-44页 |
| ·物料顺序供应方式的适用原则 | 第41-42页 |
| ·物料与顺序供应方式的匹配优化 | 第42-44页 |
| ·物料供应批量的优化策略 | 第44-51页 |
| ·混流装配线物料顺序供应实现约束 | 第44-46页 |
| ·最优投产车辆顺序采集量的影响因素 | 第46-48页 |
| ·最优投产车辆顺序采集量的确定 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 D 汽车公司混流装配线物料供应优化策略的应用及效果分析 | 第52-68页 |
| ·基础数据收集 | 第52-55页 |
| ·车辆生产信息收集 | 第52-54页 |
| ·物料信息收集 | 第54-55页 |
| ·物料供应的均衡化排序应用分析 | 第55-61页 |
| ·基于模拟退火算法的投产排序求解 | 第55-57页 |
| ·基于MATLAB 的排序的实现 | 第57-58页 |
| ·供应优化效果分析 | 第58-61页 |
| ·物料与供应方式选择优化的应用分析 | 第61-65页 |
| ·供应方式选择优化应用 | 第61-63页 |
| ·供应优化效果分析 | 第63-65页 |
| ·物料供应批量优化的应用分析 | 第65-67页 |
| ·最优投产车辆顺序采集量的确定 | 第65-66页 |
| ·供应优化效果评价 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录1 | 第73-74页 |
| 附录2 | 第74-76页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附件 | 第78页 |