| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.1 主动配电网 | 第9页 |
| 1.1.2 基于主动配电网的变电站变压器智能经济运行 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 主动配电网 | 第10-11页 |
| 1.2.2 变电站变压器经济运行研究 | 第11-14页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第14页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第14-15页 |
| 1.4 本章小结 | 第15-17页 |
| 第二章 变压器经济运行基本理论 | 第17-29页 |
| 2.1 变压器运行损耗 | 第17-18页 |
| 2.2 变压器损耗的工程计算 | 第18-20页 |
| 2.2.1 变压器额定参数 | 第18页 |
| 2.2.2 变压器空载损耗 | 第18页 |
| 2.2.3 变压器额定负载损耗(工程上也称为短路损耗) | 第18页 |
| 2.2.4 变压器负载损耗 | 第18-19页 |
| 2.2.5 国内配电变压器的能耗特性 | 第19-20页 |
| 2.3 变电站运行的经济性分析 | 第20-26页 |
| 2.3.1 单台变压器的运行区间 | 第20-21页 |
| 2.3.2 变电站多台变压器的经济运行 | 第21-26页 |
| 2.4 适用于各种不同变压器配置的通用模型 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 基于主动配电网的智能变电站 | 第29-35页 |
| 3.1 主动配电网基本理论 | 第29-30页 |
| 3.2 基于主动配电网的智能变电站 | 第30-33页 |
| 3.2.1 和传统变电站的主要区别 | 第31-32页 |
| 3.2.2 关键技术 | 第32-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-35页 |
| 第四章 基于主动配电网的智能变电站动态调度优化策略 | 第35-53页 |
| 4.1 概述 | 第35-36页 |
| 4.1.1 负荷预测曲线的处理 | 第35-36页 |
| 4.1.2 时段划分 | 第36页 |
| 4.1.3 运行方式寻优 | 第36页 |
| 4.2 变电站损耗的数值计算模型 | 第36-37页 |
| 4.3 基于LEI的负荷曲线局部等效 | 第37-39页 |
| 4.4 基于CLP的时段划分 | 第39-40页 |
| 4.5 动态规划原理 | 第40-41页 |
| 4.6 基于IDO的全局动态调度最优化 | 第41-44页 |
| 4.6.1 状态变量的选取 | 第42页 |
| 4.6.2 状态变量的可行性 | 第42页 |
| 4.6.3 状态的转移 | 第42-44页 |
| 4.6.4 最优策略搜索 | 第44页 |
| 4.7 评价函数的选择 | 第44-45页 |
| 4.8 负荷预期外突增的应对策略 | 第45-47页 |
| 4.8.1 校验性负荷预测 | 第45-47页 |
| 4.8.2 过载可能性和威胁性评估 | 第47页 |
| 4.9 算法性能分析 | 第47-48页 |
| 4.10 算例验证 | 第48-50页 |
| 4.11 本章小结 | 第50-53页 |
| 第五章 考虑设备投切操作成本和需求侧管理的改进模型 | 第53-67页 |
| 5.1 考虑设备投切操作成本的算法改进 | 第53-56页 |
| 5.1.1 概述 | 第53页 |
| 5.1.2 算法改进 | 第53-55页 |
| 5.1.3 算例验证 | 第55-56页 |
| 5.2 考虑需求侧管理的算法改进 | 第56-66页 |
| 5.2.1 概述 | 第56-57页 |
| 5.2.2 理论分析 | 第57-61页 |
| 5.2.3 算法改进 | 第61-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 总结 | 第67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
