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高速和无线网络拥塞控制模型研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第一章 绪论第8-12页
    1.1 研究背景及意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状及发展趋势第9-10页
    1.3 主要研究内容和论文结构安排第10-12页
第二章 网络拥塞控制协议及控制理论第12-27页
    2.1 网络拥塞控制第12-16页
        2.1.1 网络拥塞第12-13页
        2.1.2 网络拥塞控制机制第13-14页
        2.1.3 网络拥塞控制算法介绍第14-16页
    2.2 动力学概念第16-21页
        2.2.1 平衡点和模型线性化第17-18页
        2.2.2 李雅普诺夫稳定性第18-19页
        2.2.3 罗斯-霍维兹判据第19-20页
        2.2.4 中心流形定理第20页
        2.2.5 分岔第20-21页
    2.3 滑模变结构控制第21-26页
        2.3.1 滑模变结构控制定义第21-22页
        2.3.2 滑动模态的表达第22-23页
        2.3.3 滑动模态的存在以及可达性第23-24页
        2.3.4 滑模变结构动态品质第24-25页
        2.3.5 滑模变结构控制系统的设计第25-26页
    2.4 本章小结第26-27页
第三章 FAST TCP模型的混合控制第27-47页
    3.1 FAST TCP模型的霍普夫分岔分析第28-29页
    3.2 FAST TCP模型受控系统的霍普夫分岔分析第29-34页
    3.3 控制系统霍普夫分岔的存在第34-35页
    3.4 控制系统霍普夫分岔方向和稳定性第35-43页
    3.5 数值仿真第43-46页
    3.6 本章小结第46-47页
第四章 无线网络模型的滑模控制第47-59页
    4.1 滑模对干扰及摄动的不变性第47-50页
        4.1.1 系统受到干扰的情况第48-49页
        4.1.2 参数摄动情况第49-50页
    4.2 无线网络模型第50-52页
    4.3 无线网络模型的滑模控制第52-54页
    4.4 系统稳定性分析第54-56页
    4.5 数值计算与仿真第56-58页
    4.6 本章小结第58-59页
第五章 总结和展望第59-61页
    5.1 论文总结第59-60页
    5.2 研究展望第60-61页
参考文献第61-66页
致谢第66-67页
研究生期间学术成果第67页

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