基于CATIA平台重力坝三维设计及抗滑稳定分析
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 三维协同设计的优势 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究概况及发展趋势 | 第11-13页 |
1.2.1 国内外研究概况 | 第11-12页 |
1.2.2 三维协同设计的发展趋势 | 第12页 |
1.2.3 存在的问题及本论文研究目标 | 第12-13页 |
1.3 研究内容和方法 | 第13-16页 |
1.3.1 选题特色和预期达到的成果 | 第13-14页 |
1.3.2 研究内容 | 第14页 |
1.3.3 技术路线和技术措施 | 第14-16页 |
2 重力坝抗滑稳定分析特点方法 | 第16-26页 |
2.1 重力坝抗滑稳定分析的特点 | 第16-18页 |
2.2 重力坝抗滑稳定分析的基本方法 | 第18-25页 |
2.2.1 刚体极限平衡法 | 第18-23页 |
2.2.2 有限单元法 | 第23-24页 |
2.2.3 模型试验法 | 第24-25页 |
2.3 本章小结 | 第25-26页 |
3 重力坝三维设计开发平台及模型建立 | 第26-44页 |
3.1 系统支撑软件平台——CATIA V5 | 第26-31页 |
3.1.1 CATIA软件简介 | 第26-28页 |
3.1.2 CATIA软件二次开发的方法 | 第28-31页 |
3.2 CATIA二次开发的主要技术 | 第31-35页 |
3.2.1 CATIA二次开发接口 | 第31-33页 |
3.2.2 CATIA API介绍 | 第33-35页 |
3.3 Visual Basic编程语言 | 第35-36页 |
3.4 基于CATIA重力坝参数设计 | 第36-44页 |
3.4.1 重力坝设计流程 | 第36页 |
3.4.2 重力坝设计可视化参数定义 | 第36-37页 |
3.4.3 重力坝设计可视化参数导入 | 第37-41页 |
3.4.4 重力坝模型的建立 | 第41-44页 |
3.5 本章小结 | 第44页 |
4 重力坝参数化设计开发及系统的应用 | 第44-61页 |
4.1 人机交互界面的设计与开发 | 第44-49页 |
4.1.1 人机交互界面设计原则 | 第44页 |
4.1.2 人机交互界面的实现 | 第44-46页 |
4.1.3 重力抗滑稳定分析界面的设计 | 第46-49页 |
4.2 官地12 | 第49-53页 |
4.2.1 工程概况及地质特性 | 第49-50页 |
4.2.2 12 | 第50-53页 |
4.3 人机交互界面中计算抗滑稳定 | 第53-60页 |
4.4 本章小结 | 第60-61页 |
结论 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-64页 |
致谢 | 第64-65页 |