全球干散货航运市场景气指数研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 图录 | 第10-11页 |
| 表录 | 第11-12页 |
| 1 绪论 | 第12-21页 |
| ·选题背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究动态和文献综述 | 第13-19页 |
| ·国外的研究历程和现状 | 第13-17页 |
| ·国内的研究状况 | 第17-19页 |
| ·本文研究框架及主要创新点 | 第19-21页 |
| ·论文研究框架 | 第19-20页 |
| ·本文主要创新点 | 第20-21页 |
| 2 景气指数的编制原理 | 第21-32页 |
| ·扩散指数DI的编制原理及改进方法 | 第21-23页 |
| ·传统扩散指数DI的计算方法 | 第21-23页 |
| ·改进扩散指数DI的计算方法 | 第23页 |
| ·合成指数CI的编制原理 | 第23-26页 |
| ·合成指数CI的计算方法 | 第23-25页 |
| ·合成指数的意义和作用 | 第25-26页 |
| ·干散货航运市场的周期波动性及景气理论应用 | 第26-32页 |
| ·经济周期波动的理论概述 | 第26-27页 |
| ·经济周期波动的统计分析及阶段划分 | 第27-28页 |
| ·干散货航运市场的周期波动性 | 第28-30页 |
| ·干散货航运市场的景气理论应用 | 第30-32页 |
| 3 全球干散货航运市场景气指标体系的构建 | 第32-48页 |
| ·景气指标的选取 | 第32-37页 |
| ·景气指标的选取原则 | 第32-33页 |
| ·全球干散货航运市场景气指标选取及说明 | 第33-37页 |
| ·景气指标权重设置 | 第37-39页 |
| ·景气指标的分类 | 第39-42页 |
| ·景气指标的分类原则 | 第39-40页 |
| ·全球干散货航运市场景气指标的分类 | 第40-42页 |
| ·全球干散货航运市场景气指数的数据预处理 | 第42-48页 |
| ·季节调整 | 第42-45页 |
| ·同趋势化处理 | 第45页 |
| ·无量纲化处理 | 第45-48页 |
| 4 全球干散货航运市场景气指数的编制 | 第48-66页 |
| ·全球干散货航运市场扩散景气指数的编制 | 第48-56页 |
| ·传统扩散指数的试算 | 第48-51页 |
| ·改进扩散指数的试算 | 第51-56页 |
| ·全球干散货航运市场合成景气指数的编制 | 第56-59页 |
| ·全球干散货航运市场景气监测的实证分析 | 第59-66页 |
| 5 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第73页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第73页 |
