| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 背景及课题意义 | 第11-13页 |
| 1.2 系统研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 工业控制系统发展历程 | 第13-15页 |
| 1.2.2 组态软件的发展现状 | 第15-16页 |
| 1.3 本文的主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 基于CMS和Intouch组态的总体结构设计 | 第17-24页 |
| 2.1 系统的总体结构 | 第17-19页 |
| 2.2 系统网络拓扑机构 | 第19-20页 |
| 2.3 系统工作原理 | 第20-22页 |
| 2.4 系统功能 | 第22-23页 |
| 2.4.1 卸船机设备管理的难点 | 第22-23页 |
| 2.4.2 系统功能设计 | 第23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 卸船机数据采集系统设计 | 第24-38页 |
| 3.1 卸船机的控制层硬件设计 | 第24-27页 |
| 3.1.1 可编程逻辑控制器的选型 | 第24-25页 |
| 3.1.2 PLC的程序结构 | 第25-27页 |
| 3.2 控制器的组态设置 | 第27-31页 |
| 3.2.1 硬件组态 | 第27-29页 |
| 3.2.2 网络组态 | 第29-31页 |
| 3.3.系统设备层设计 | 第31-37页 |
| 3.3.1 检测元件硬件选型及连接 | 第32-35页 |
| 3.3.2 执行元件硬件选型及连接 | 第35-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 单机作业量统计 | 第38-47页 |
| 4.1 传感器称重系统 | 第38页 |
| 4.2 卸船机变频器功率记重系统研究 | 第38-43页 |
| 4.2.1 抓斗的运行轨迹 | 第39-40页 |
| 4.2.2 动态称重原理 | 第40-41页 |
| 4.2.3 运算公式 | 第41-42页 |
| 4.2.4 记重程序简述 | 第42-43页 |
| 4.3 PLC辅助记重系统设计 | 第43-45页 |
| 4.3.1 设计思路 | 第44-45页 |
| 4.3.2 使用效果 | 第45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第5章 基于CMS的卸船机下位机系统设计 | 第47-57页 |
| 5.1 卸船机下位机人机界面CMS的功能设计与实现 | 第47-48页 |
| 5.1.1 CMS软件介绍 | 第47页 |
| 5.1.2 CMS的安装与设置 | 第47-48页 |
| 5.2 CMS的主机构界面设计方案 | 第48-54页 |
| 5.2.1 CMS系统的主界面设计 | 第48-49页 |
| 5.2.2 起升机构界面设计 | 第49-50页 |
| 5.2.3 小车机构界面设计 | 第50-51页 |
| 5.2.4 大车机构界面设计 | 第51-52页 |
| 5.2.5 俯仰机构界面 | 第52-53页 |
| 5.2.6 漏斗机构界面设计 | 第53页 |
| 5.2.7 卸船机的急停界面设计 | 第53-54页 |
| 5.3 卸船机CMS的报表设计方案 | 第54-56页 |
| 5.3.1 历史故障报表 | 第54-55页 |
| 5.3.2 生产统计报表 | 第55-56页 |
| 5.3.3 作业台时报表 | 第56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 基于Intouch卸船机系统组态设计 | 第57-64页 |
| 6.1 Intouch软件配置 | 第57-59页 |
| 6.2 基于INTOUCH建立SQL数据库系统 | 第59-61页 |
| 6.3 卸船机上位机界面设计 | 第61-63页 |
| 6.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |