考虑施工过程的大跨度斜拉桥抗震分析研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题背景 | 第10页 |
| 1.2 斜拉桥发展概况 | 第10-12页 |
| 1.3 桥梁抗震研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 施工过程仿真分析 | 第14-15页 |
| 1.5 考虑施工成桥状态的抗震分析 | 第15页 |
| 1.6 论文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 大跨度斜拉桥施工过程仿真分析 | 第17-31页 |
| 2.1 Midas Civil简介 | 第17-18页 |
| 2.2 大跨度斜拉桥基本情况 | 第18-20页 |
| 2.3 施工过程仿真分析的实现步骤 | 第20-26页 |
| 2.3.1 建立整体结构的有限元模型 | 第20-21页 |
| 2.3.2 材料特性的定义 | 第21-25页 |
| 2.3.3 施工阶段的定义 | 第25-26页 |
| 2.4 施工过程仿真分析对成桥内力的影响 | 第26-30页 |
| 2.4.1 内力结果 | 第26-29页 |
| 2.4.2 位移结果 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 大跨度斜拉桥抗震分析方法 | 第31-37页 |
| 3.1 动力时程分析法 | 第31-32页 |
| 3.2 振型分解反应谱法 | 第32-35页 |
| 3.2.1 振型分解反应谱法计算流程 | 第33-34页 |
| 3.2.2 振型组合方法 | 第34-35页 |
| 3.3 大跨度斜拉桥动力特性分析 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 考虑施工过程的大跨度斜拉桥抗震分析研究 | 第37-51页 |
| 4.1 初始内力对抗震分析的影响 | 第37-38页 |
| 4.2 地震荷载组合 | 第38页 |
| 4.3 反应谱曲线的选择 | 第38页 |
| 4.4 E1水准地震作用对比分析 | 第38-44页 |
| 4.4.1 E1各控制截面内力对比分析 | 第38-43页 |
| 4.4.2 E1各控制位置位移对比分析 | 第43-44页 |
| 4.5 E2水准地震作用对比分析 | 第44-50页 |
| 4.5.1 E2各控制截面内力对比分析 | 第44-49页 |
| 4.5.2 E2各控制位置位移对比分析 | 第49-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 结束语 | 第51-52页 |
| 5.1 主要工作和结论 | 第51页 |
| 5.2 今后研究的方向 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 附件 | 第57页 |
