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基于格序模糊决策理论下M市跨湖交通筹备各方案优选

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第9-15页
    1.1 问题的提出第9页
    1.2 城市道路拥堵的定义与危害第9-10页
        1.2.1 城市道路拥堵的定义第9-10页
        1.2.2 城市道路拥堵的危害第10页
    1.3 城市道路拥堵问题的国内外研究现状第10-11页
    1.4 格序模糊决策理论的国内外研究现状第11-12页
        1.4.1 国内外对格序理论的研究现状第11页
        1.4.2 国内外对模糊决策理论的研究现状第11-12页
        1.4.3 基于格序的模糊决策理论的方案优选国内外研究现状第12页
    1.5 课题研究的意义第12-13页
    1.6 课题研究的思路及方法第13-14页
    1.7 本章小结第14-15页
2 相关理论综述第15-22页
    2.1 工程建设相关理论第15-18页
        2.1.1 城市道路改造建设需要遵循的主要原则第16页
        2.1.2 新奥法相关理论第16-18页
        2.1.3 预制安装法相关理论第18页
    2.2 基于格序的模糊决策相关理论第18-19页
        2.2.1 格序决策相关理论第18-19页
        2.2.2 模糊决策相关理论第19页
        2.2.3 基于格序的模糊决策相关理论第19页
    2.3 基于格序的模糊决策理论的基本方法第19-21页
        2.3.1 格序决策方法第19-21页
    2.4 本章小结第21-22页
3 M市交通量预测与方案设计简介第22-47页
    3.1 M市区交通量预测及分析第22-25页
    3.2 周边地质环境简介第25-26页
    3.3 方案一隧道工程设计简介第26-33页
        3.3.1 隧道总体设计原则及平面图示第26-28页
        3.3.2 隧道纵断面设计第28-29页
        3.3.3 隧道横断面与交通组织设计第29-31页
        3.3.4 隧道排水与防水设计第31页
        3.3.5 造价概算第31-33页
    3.4 方案二湖面的公路桥梁方案设计简介第33-39页
        3.4.1 桥梁总体设计原则及平面图示第33-35页
        3.4.2 桥梁纵断面及桥型方案设计第35-36页
        3.4.3 桥梁横断面设计第36-37页
        3.4.4 桥型方案孔跨设计第37-38页
        3.4.5 造价概算第38-39页
    3.5 方案三新修建道路方案设计简介第39-44页
        3.5.1 新建道路总体设计原则及平面图示第39-41页
        3.5.2 新建道路的纵断面设计第41页
        3.5.3 新建道路的横截面设计第41-43页
        3.5.4 造价概算第43-44页
    3.6 方案四拓宽湖东路设计简介第44-46页
        3.6.1 拓宽道路方案总体设计原则及平面图示第44-46页
    3.7 本章小节第46-47页
4 格序模糊决策理论下各方案指标分析与工程管理评价第47-69页
    4.1 交通工程建设综合规划理念第47-53页
        4.1.1 各方案的综合设计说明第47-49页
        4.1.2 城市道路与土地利用性质第49-50页
        4.1.3 工程项目社会管理比较评价第50-51页
        4.1.4 公私合营模式可行性和适用度研究第51-53页
    4.2 各方案通行能力及服务水平分析第53-56页
        4.2.1 影响城市道路通行能力的因素分析第53-55页
        4.2.2 各方案的道路设计通行能力估测第55-56页
    4.3 交通经济效益的识别与计算第56-61页
        4.3.1 经济效益的识别第56-59页
        4.3.2 经济效益测算第59-61页
    4.4 工程项目环境管理比较评价第61-62页
    4.5 工程项目技术可行性论证第62-64页
        4.5.1 隧道方案的技术可行性分析第62-63页
        4.5.2 桥梁方案的技术可行性分析第63-64页
        4.5.3 新建道路方案的技术可行性分析第64页
        4.5.4 拓宽道路方案的技术可行性分析第64页
    4.6 格序模糊决策理论下各方案指标权重的分析及选优计算第64-68页
        4.6.1 模型具体步骤第64-65页
        4.6.2 各方案指标权重的赋予分析第65-66页
        4.6.3 各方案的优选比较第66-68页
    4.7 本章小结第68-69页
5 结论与展望第69-71页
    5.1 总结第69-70页
    5.2 展望第70-71页
参考文献第71-74页
致谢第74页

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