装配式混凝土单双连梁的力学性能研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第11-25页 |
1.1 研究背景及其意义 | 第11-12页 |
1.2 研究对象的选择 | 第12-13页 |
1.3 连梁的研究现状 | 第13-20页 |
1.4 提出的连梁装配方法 | 第20-24页 |
1.5 研究内容 | 第24-25页 |
第二章 有限元模型的建立及验证 | 第25-35页 |
2.1 前言 | 第25页 |
2.2 有限元软件的选择 | 第25-26页 |
2.3 有限元模拟方法的建立与验证 | 第26-33页 |
2.3.1 材料的本构关系模型 | 第26-28页 |
2.3.2 材料的定义属性 | 第28页 |
2.3.3 单元的选取及网格划分 | 第28-29页 |
2.3.4 边界条件及荷载施加方式 | 第29-31页 |
2.3.5 变截面处界面接触模型 | 第31-33页 |
2.4 小结 | 第33-35页 |
第三章 装配式混凝土连梁的力学性能分析 | 第35-47页 |
3.1 引言 | 第35页 |
3.2 试件的尺寸设计以及配筋详图 | 第35-38页 |
3.3 单连梁的力学性能分析 | 第38-42页 |
3.3.1 单连梁的受力破坏过程分析 | 第38-41页 |
3.3.2 单连梁的的抗震性能分析 | 第41-42页 |
3.4 双连梁的力学性能分析 | 第42-46页 |
3.4.1 双连梁的受力破坏过程分析 | 第42-45页 |
3.4.2 双连梁的的抗震性能分析 | 第45-46页 |
3.5 本章小结 | 第46-47页 |
第四章 装配式混凝土连梁的力学性能影响因素分析 | 第47-71页 |
4.1 前言 | 第47页 |
4.2 对比试件的尺寸以及配筋详图 | 第47-50页 |
4.3 荷载—位移滞回曲线模拟结果 | 第50-53页 |
4.4 荷载—位移骨架曲线模拟结果 | 第53-57页 |
4.5 连梁的延性系数计算结果 | 第57-58页 |
4.6 连梁的耗能系数计算结果 | 第58-59页 |
4.7 单连梁P-Δ骨架曲线的影响因素分析 | 第59-62页 |
4.8 双连梁P-Δ骨架曲线的影响因素分析 | 第62-65页 |
4.9 试件的刚度退化分析 | 第65-69页 |
4.9.1 单连梁刚度退化的影响因素分析 | 第65-67页 |
4.9.2 双连梁刚度退化的影响因素分析 | 第67-69页 |
4.10 小结 | 第69-71页 |
第五章 结论与展望 | 第71-73页 |
5.1 结论 | 第71-72页 |
5.2 展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |
作者简介 | 第75页 |
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75页 |
作者在攻读硕士学位期间获国家专利 | 第75-77页 |
致谢 | 第77页 |