| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 课题研究的背景、目的及意义 | 第12-14页 |
| 1.2 复杂系统的简介 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外相关领域的发展和研究状况 | 第15-24页 |
| 1.3.1 复杂系统连锁失效机理分析的研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3.2 复杂系统连锁失效模型及评估的研究现状 | 第19-22页 |
| 1.3.3 船舶消防系统的可靠性研究现状 | 第22-24页 |
| 1.4 研究的主要内容及论文结构 | 第24-26页 |
| 第2章 基于脆性突变的复杂系统连锁失效机理分析 | 第26-48页 |
| 2.1 引言 | 第26页 |
| 2.2 复杂系统的脆性理论 | 第26-28页 |
| 2.3 相关概念及原理 | 第28-33页 |
| 2.3.1 熵理论 | 第28-30页 |
| 2.3.2 耗散结构 | 第30-31页 |
| 2.3.3 突变理论 | 第31-33页 |
| 2.4 复杂系统连锁失效的脆性突变熵模型的建立 | 第33-40页 |
| 2.5 应用实例 | 第40-46页 |
| 2.5.1 船舶消防系统耗散结构和脆性问题定性的描述 | 第40-42页 |
| 2.5.2 火灾自动报警系统突变熵模型的度量及判定 | 第42-45页 |
| 2.5.3 脆性突变分析 | 第45-46页 |
| 2.6 本章小结 | 第46-48页 |
| 第3章 连锁失效路径及脆性源的分析 | 第48-78页 |
| 3.1 引言 | 第48页 |
| 3.2 相关理论简介 | 第48-56页 |
| 3.2.1 动态故障树及其数学描述 | 第48-50页 |
| 3.2.2 马尔可夫过程 | 第50-51页 |
| 3.2.3 动态故障树向马尔可夫过程的转化 | 第51-53页 |
| 3.2.4 模糊失效率 | 第53-55页 |
| 3.2.5 BDD结构概述 | 第55-56页 |
| 3.3 脆性模型和脆性等级的划分 | 第56-57页 |
| 3.4 基于模糊的马尔可夫动态模型的建立 | 第57-59页 |
| 3.5 船舶湿式自动水喷淋系统的应用评估 | 第59-68页 |
| 3.5.1 系统结构及功能原理 | 第59-60页 |
| 3.5.2 模糊动态失效模型的建立 | 第60-61页 |
| 3.5.3 定性与定量评估 | 第61-68页 |
| 3.6 脆性源对系统可靠度的影响 | 第68-77页 |
| 3.6.1 “双电热备冗余”结构数学模型的建立 | 第68-70页 |
| 3.6.2 “双电热备冗余”系统解的稳定性 | 第70-74页 |
| 3.6.3 实例分析 | 第74-77页 |
| 3.7 本章小结 | 第77-78页 |
| 第4章 复杂系统连锁失效的节点失效关联度 | 第78-100页 |
| 4.1 引言 | 第78页 |
| 4.2 基于粒子群和组合赋权的节点失效关联度 | 第78-87页 |
| 4.2.1 灰色关联分析 | 第79-80页 |
| 4.2.2 改进的节点失效关联度的计算 | 第80-82页 |
| 4.2.3 分辨系数优化算法 | 第82-85页 |
| 4.2.4 乘法组合权重的计算 | 第85-87页 |
| 4.3 应用实例 | 第87-97页 |
| 4.3.1 实验数据 | 第88-90页 |
| 4.3.2 从机权重的确定 | 第90-92页 |
| 4.3.3 火灾自动报警系统的从机失效关联度 | 第92-97页 |
| 4.4 节点失效关联度的模拟仿真 | 第97-99页 |
| 4.5 本章小结 | 第99-100页 |
| 第5章 基于负载重分配的连锁失效评估 | 第100-114页 |
| 5.1 引言 | 第100页 |
| 5.2 基本理论 | 第100-102页 |
| 5.4 改进的连锁失效“负载-容量”动态模型的建立 | 第102-106页 |
| 5.4.1 设计思想 | 第103页 |
| 5.4.2 节点初始负载和允许容量 | 第103-104页 |
| 5.4.3 节点失效负载重分配策略 | 第104-105页 |
| 5.4.4 连锁失效评估性能指标 | 第105-106页 |
| 5.5 火灾自动报警系统的“负载-容量”模型仿真与分析 | 第106-113页 |
| 5.5.1 火灾自动报警系统网络 | 第106-108页 |
| 5.5.2 仿真设计与分析 | 第108-113页 |
| 5.6 本章小结 | 第113-114页 |
| 结论 | 第114-116页 |
| 参考文献 | 第116-124页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第124-126页 |
| 致谢 | 第126页 |
