HB汽车公司财务风险控制研究
| 内容摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 研究思路及方法 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 论文可能的贡献 | 第17-18页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第18-21页 |
| 2.1 委托代理理论 | 第18页 |
| 2.2 MM资本结构理论 | 第18-19页 |
| 2.3 代理成本理论 | 第19-21页 |
| 第3章 船公司简介及财务风险控制现状分析 | 第21-40页 |
| 3.1 HB公司发展概况 | 第21-23页 |
| 3.2 HB公司财务风险分析 | 第23-32页 |
| 3.2.1 筹资风险分析 | 第23-29页 |
| 3.2.2 投资风险分析 | 第29-30页 |
| 3.2.3 经营风险分析 | 第30-32页 |
| 3.3 筹资风险控制现状 | 第32-34页 |
| 3.4 投资风险控制现状 | 第34-35页 |
| 3.5 经营风险控制现状 | 第35-40页 |
| 第4章 完善HB公司财务风险控制措施 | 第40-50页 |
| 4.1 筹资风险控制措施 | 第40-42页 |
| 4.1.1 构建筹资风险评价体系 | 第40页 |
| 4.1.2 选择适当的筹资方式 | 第40-41页 |
| 4.1.3 选择合适的筹资时机 | 第41页 |
| 4.1.4 强化管理人员的风险意识 | 第41-42页 |
| 4.1.5 严格制定筹资计划 | 第42页 |
| 4.2 投资风险控制措施 | 第42-45页 |
| 4.2.1 投资前的风险控制措施 | 第42-44页 |
| 4.2.2 投资过程中的应对措施 | 第44-45页 |
| 4.2.3 投资结束后的应对措施 | 第45页 |
| 4.3 经营风险控制措施 | 第45-50页 |
| 4.3.1 存货风险控制措施 | 第45-47页 |
| 4.3.2 应收账款风险控制 | 第47-48页 |
| 4.3.3 组织结构控制措施 | 第48-50页 |
| 第5章 总结 | 第50-52页 |
| 5.1 结论 | 第50-51页 |
| 5.2 本文不足之处 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 后记 | 第54页 |
