一种渐开线内花键齿轮的热处理变形与控制研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 渐开线内花键齿轮特点 | 第11页 |
| 1.2 课题研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.3 国内外齿轮热处理变形控制技术的发展 | 第13-14页 |
| 1.3.1 国外齿轮热处理变形控制技术的发展 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内齿轮热处理变形控制技术的发展 | 第14页 |
| 1.4 热处理数值模拟技术研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4.1 国内外数值模拟技术的发展及现状 | 第15-16页 |
| 1.4.2 热处理软件的简介 | 第16-17页 |
| 1.5 主要研究内容和技术路线 | 第17-19页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 热处理变形与数值模拟理论 | 第19-33页 |
| 2.1 热处理变形理论 | 第19-21页 |
| 2.1.1 热处理变形机理 | 第19页 |
| 2.1.2 热处理变形主要因素 | 第19-20页 |
| 2.1.3 减小热处理变形的措施 | 第20-21页 |
| 2.2 渗碳动力学基本理论 | 第21-23页 |
| 2.3 温度场基本理论 | 第23-25页 |
| 2.3.1 温度场控制方程 | 第23页 |
| 2.3.2 初始条件 | 第23-24页 |
| 2.3.3 边界条件 | 第24-25页 |
| 2.4 组织转变基本理论 | 第25-26页 |
| 2.4.1 相变动力学基本方程 | 第25-26页 |
| 2.4.2 Scheil叠加法则 | 第26页 |
| 2.5 应力场基本理论 | 第26-32页 |
| 2.5.1 热弹塑性问题 | 第27-28页 |
| 2.5.2 热弹塑性应力应变关系 | 第28-30页 |
| 2.5.3 热弹塑性问题的计算问题 | 第30-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 渐开线内花键齿轮有限元模型的建立 | 第33-45页 |
| 3.1 渐开线内花键齿轮技术指标和工艺 | 第33-35页 |
| 3.2 计算过程中有关假设 | 第35页 |
| 3.3 几何模型的建立及有限元网格划分 | 第35-37页 |
| 3.3.1 几何模型 | 第35页 |
| 3.3.2 有限元网格划分 | 第35-37页 |
| 3.4 材料参数确定 | 第37-40页 |
| 3.5 初始条件和边界条件设定 | 第40-41页 |
| 3.6 数值计算精度验证 | 第41-44页 |
| 3.7 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 渐开线内花键齿轮热处理数值模拟结果分析 | 第45-57页 |
| 4.1 线内花键齿轮渗碳工艺分析 | 第45-47页 |
| 4.1.1 渗碳工艺参数 | 第45页 |
| 4.1.2 渗碳模拟结果分析 | 第45-47页 |
| 4.2 渐开线内花键齿轮温度场分析 | 第47-50页 |
| 4.3 渐开线内花键齿轮淬火组织场分析 | 第50-51页 |
| 4.4 渐开线内花键齿轮应力场分析 | 第51-53页 |
| 4.5 渐开线内花键齿轮变形分析 | 第53-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 渐开线内花键齿轮热处理变形控制 | 第57-69页 |
| 5.1 渗碳工艺参数对齿轮热处理变形影响 | 第57-62页 |
| 5.1.1 渗碳工艺参数选择 | 第57-58页 |
| 5.1.2 渗碳层厚度对齿轮变形影响 | 第58-59页 |
| 5.1.3 渗碳温度对齿轮变形影响 | 第59-62页 |
| 5.2 淬火参数对齿轮热处理变形的影响 | 第62-66页 |
| 5.2.1 淬火温度对齿轮变形影响 | 第62-64页 |
| 5.2.2 淬火介质温度对齿轮变形影响 | 第64-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-69页 |
| 第6章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 结论 | 第69-70页 |
| 6.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第75页 |
