北京市道路照明管理研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·论文的研究背景和研究意义 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究综述 | 第12-13页 |
| ·国外研究概况 | 第12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容、方法和可能的创新点 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·创新点 | 第14-15页 |
| 第2章 道路照明管理的理论概述 | 第15-26页 |
| ·道路照明的基本概念 | 第15-22页 |
| ·城市照明管理概念与基本照明理念 | 第15-16页 |
| ·城市照明的类型 | 第16-18页 |
| ·道路照明的技术指标与管理目标 | 第18-22页 |
| ·道路照明控制管理与运行维护策略 | 第22-23页 |
| ·道路照明控制管理 | 第22页 |
| ·道路照明运行维护策略 | 第22-23页 |
| ·道路照明管理的公共性 | 第23-25页 |
| ·道路照明管理中的公共管理特征 | 第23-24页 |
| ·道路照明管理中的公共服务特征 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 北京市道路照明发展现状及管理中面临的问题 | 第26-31页 |
| ·北京市道路照明发展现状 | 第26-27页 |
| ·北京市城市照明管理面临的主要问题 | 第27-29页 |
| ·运维资金匮乏与运维人力少的困境 | 第27页 |
| ·城市照明管理模式落后 | 第27-28页 |
| ·传统光源灯具使用比例较高，维护及能耗问题突出 | 第28页 |
| ·雷雨、雾霾等特殊天气下的照明管理难题 | 第28-29页 |
| ·北京市道路照明管理问题产生原因 | 第29-30页 |
| ·建设运维资金紧张 | 第29页 |
| ·管理体制不完善 | 第29-30页 |
| ·缺乏完善的城市道路照明规划 | 第30页 |
| ·从业人员管理及专业素质不足 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 北京市道路照明管理的总体思路及对策 | 第31-43页 |
| ·优化北京市道路照明管理的总体思路 | 第31页 |
| ·探索引入社会竞争资源 | 第31-34页 |
| ·运用经营城市理念，引入社会资源竞争机制 | 第32页 |
| ·试点合同能源管理模式，优化运维管理模式 | 第32-33页 |
| ·充分发掘照明资源，探索运行复合型路灯照明系统 | 第33-34页 |
| ·积极推广智能照明管理系统 | 第34-37页 |
| ·全市范围推广GPRS无线远程路灯监控系统 | 第35-36页 |
| ·重点地区引进点对点单灯控制系统 | 第36-37页 |
| ·有条件地区建立基于GIS系统的智能照明控制 | 第37页 |
| ·大力推广绿色照明技术 | 第37-40页 |
| ·新建工程优先选用LED等绿色照明产品 | 第38-39页 |
| ·推广经济寿命概念，探索梯度运行 | 第39-40页 |
| ·因地制宜发展风-光-电互补照明系统 | 第40页 |
| ·建立气象-交通-照明信息联动应急机制 | 第40-42页 |
| ·建立应急组织机构，实现信息多方共享 | 第41页 |
| ·完善信息联动应急机制 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 结论 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 作者简介 | 第50页 |
