某校车座椅的抗撞性分析与结构优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·选题依据 | 第11-12页 |
| ·国内外同类技术概况 | 第12-14页 |
| ·本文的研究意义 | 第14-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| ·本章小结 | 第17-19页 |
| 第2章 对标某国外校车学生座椅试验与性能分析 | 第19-33页 |
| ·某国外校车座椅静态试验 | 第19-22页 |
| ·静态试验法规要求 | 第19-20页 |
| ·静态试验 | 第20-22页 |
| ·某国外校车座椅动态试验 | 第22-27页 |
| ·动态试验法规要求 | 第22-23页 |
| ·动态试验 | 第23-27页 |
| ·某国外校车座椅性能分析 | 第27-31页 |
| ·几何尺寸设计特点 | 第27-28页 |
| ·材料设计特点 | 第28-30页 |
| ·结构设计特点 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 校车座椅灵敏度分析 | 第33-61页 |
| ·某国外校车座椅仿真模型建立 | 第33-34页 |
| ·某国外校车座椅动态试验仿真 | 第34-44页 |
| ·P6假人无安全带工况下CAE分析模型建立与验证 | 第34-37页 |
| ·女性假人无安全带工况下CAE分析模型建立与验证 | 第37-40页 |
| ·P6假人有安全带工况下CAE分析模型建立 | 第40-42页 |
| ·女性假人有安全带工况下CAE分析模型建立 | 第42-44页 |
| ·座椅参数灵敏度分析 | 第44-54页 |
| ·P6假人无安全带工况座椅参数分析 | 第44-47页 |
| ·女性假人无安全带工况座椅参数分析 | 第47-49页 |
| ·P6假人有安全带工况座椅参数分析 | 第49-52页 |
| ·女性假人有安全带工况座椅参数分析 | 第52-54页 |
| ·乘员伤害模式分析 | 第54-60页 |
| ·乘员无安全带约束工况下伤害模式分析 | 第55-57页 |
| ·P6假人有安全带约束工况下伤害模式分析 | 第57-59页 |
| ·女性假人有安全带约束工况下伤害模式分析 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 F01校车学生座椅初始性能仿真分析 | 第61-73页 |
| ·F01校车座椅初始数据 | 第61-62页 |
| ·有限元仿真模型 | 第62-64页 |
| ·座椅及约束隔板的初始结构性能分析 | 第64-67页 |
| ·座椅静态性能分析 | 第64-65页 |
| ·座椅动态性能分析 | 第65-66页 |
| ·约束隔板动态性能分析 | 第66-67页 |
| ·初始结构不足分析 | 第67-72页 |
| ·静态仿真试验结果分析 | 第67-68页 |
| ·动态仿真试验结果分析 | 第68-72页 |
| ·分析总结 | 第72-73页 |
| 第5章 校车座椅性能优化 | 第73-83页 |
| ·改进路线 | 第73页 |
| ·改进细节 | 第73-80页 |
| ·座椅骨架分析 | 第73-77页 |
| ·座椅泡沫分析 | 第77-80页 |
| ·改进后座椅与原座椅性能对比 | 第80-82页 |
| ·静态性能对比 | 第80-81页 |
| ·动态性能对比 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第6章 全文结论与展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83页 |
| ·展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 作者简介 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
