| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-17页 |
| 第一章 引言 | 第17-31页 |
| ·选题背景与意义 | 第17-18页 |
| ·国内外研究现状 | 第18-24页 |
| ·循环荷载下土的力学性能 | 第18-21页 |
| ·冲击荷载下土的力学性能 | 第21-22页 |
| ·轨道与地基动力相互作用 | 第22-23页 |
| ·地基与下穿隧道动力相互作用 | 第23-24页 |
| ·课题的工程背景 | 第24-28页 |
| ·地质概况 | 第25-26页 |
| ·下穿隧道概况 | 第26-27页 |
| ·北京地铁13号线概况 | 第27-28页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第28-29页 |
| ·研究内容 | 第28页 |
| ·技术路线 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第二章 动力荷载下土的力学性能试验研究 | 第31-63页 |
| ·列车循环荷载下土动力特性的试验设计 | 第31-34页 |
| ·试验设备 | 第31页 |
| ·土样制备 | 第31-32页 |
| ·试验方案 | 第32-34页 |
| ·冲击荷载下土动力特性的试验设计 | 第34-42页 |
| ·试验设备及原理 | 第34-36页 |
| ·试验数据处理 | 第36-38页 |
| ·试验注意事项 | 第38-39页 |
| ·试验方案 | 第39-42页 |
| ·动力荷载下土的力学性能试验结果分析 | 第42-61页 |
| ·室内试验结果 | 第42-44页 |
| ·列车循环荷载下土的动态力学性能 | 第44-55页 |
| ·冲击荷载下土的动态力学性能 | 第55-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第三章 动力荷载下隧道开挖对地基和既有线影响的计算方法 | 第63-83页 |
| ·列车荷载下弹性层状地基的动力响应 | 第63-71页 |
| ·列车荷载下弹性地基上Euler-Bernoulli梁位移的拟静力解 | 第63-65页 |
| ·列车荷载下弹性地基表面的均布荷载 | 第65-66页 |
| ·单层弹性地基的传递矩阵 | 第66-69页 |
| ·列车荷载下层状弹性地基的解析解 | 第69-71页 |
| ·冲击荷载下粘弹性层状地基的动力响应 | 第71-78页 |
| ·粘弹性模型的柔度系数 | 第71-72页 |
| ·单层粘弹性地基的传递矩阵 | 第72-76页 |
| ·冲击荷载下层状粘弹性地基的解析解 | 第76-78页 |
| ·下穿隧道开挖对既有线影响的力学分析 | 第78-81页 |
| ·下穿隧道开挖引起的土体自由位移 | 第78-79页 |
| ·地基土体的连续位移 | 第79-80页 |
| ·下穿隧道开挖对既有线影响的连续弹性解法 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第四章 列车荷载下地基与下穿隧道相互作用的实测研究 | 第83-103页 |
| ·列车荷载下地基沉降研究 | 第83-87页 |
| ·地基沉降监测方案 | 第83-84页 |
| ·地基表面沉降规律研究 | 第84-87页 |
| ·基于小波分析的列车荷载下下穿隧道的振动研究 | 第87-99页 |
| ·列车荷载下下穿隧道的振动监测 | 第87-90页 |
| ·振动信号去噪 | 第90-93页 |
| ·振动信号的能量分析 | 第93-95页 |
| ·振动信号的功率谱分析 | 第95-99页 |
| ·地基沉降和结构振动控制的建议 | 第99-101页 |
| ·地基沉降控制的建议 | 第99-100页 |
| ·隧道结构振动控制的建议 | 第100-101页 |
| ·本章小结 | 第101-103页 |
| 第五章 列车荷载下地基与下穿隧道相互作用的数值分析 | 第103-127页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA简介 | 第103-104页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA的功能特点 | 第103页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA的分析过程 | 第103-104页 |
| ·地铁列车荷载的确定 | 第104-109页 |
| ·轮轨激振的位移输入函数 | 第104-105页 |
| ·轮轨激振力的计算 | 第105-108页 |
| ·列车荷载的施加 | 第108-109页 |
| ·三维有限元模型及其验证 | 第109-112页 |
| ·三维有限元模型 | 第109-111页 |
| ·数值模拟的正确性验证 | 第111-112页 |
| ·数值计算结果 | 第112-119页 |
| ·下穿隧道轴线处地表和隧道拱顶处振动速度 | 第112页 |
| ·沿列车运行方向的地表位移 | 第112-114页 |
| ·下穿隧道轴线处的地表位移 | 第114-116页 |
| ·下穿隧道拱顶位移 | 第116-117页 |
| ·下穿隧道结构有效应力 | 第117-119页 |
| ·列车荷载下地基与下穿隧道动力相互作用分析 | 第119-126页 |
| ·下穿隧道轴线处地表振动速度 | 第119-121页 |
| ·下穿隧道拱顶振动速度 | 第121-123页 |
| ·列车速度对位移的影响 | 第123-124页 |
| ·拱顶埋深对位移的影响 | 第124-125页 |
| ·下穿隧道结构疲劳寿命评估 | 第125-126页 |
| ·本章小结 | 第126-127页 |
| 第六章 结论与展望 | 第127-131页 |
| ·研究结论 | 第127-128页 |
| ·创新点 | 第128页 |
| ·不足与展望 | 第128-131页 |
| 参考文献 | 第131-141页 |
| 致谢 | 第141-143页 |
| 作者简介 | 第143页 |
