动车组转向架关键零部件维修决策研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·维修决策国内外应用研究现状 | 第12-15页 |
| ·维修决策国内外应用研究现状 | 第12-14页 |
| ·维修决策在动车组上的应用研究现状 | 第14-15页 |
| ·论文主要研究内容与技术路线 | 第15-18页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 动车组转向架维修决策理论基础 | 第18-28页 |
| ·转向架概述 | 第18-20页 |
| ·动车组转向架结构组成 | 第18页 |
| ·动车组转向架系统工作原理及功能分析 | 第18-20页 |
| ·维修决策概述 | 第20-25页 |
| ·维修决策简介 | 第20-23页 |
| ·维修决策影响因素 | 第23-25页 |
| ·维修模型 | 第25页 |
| ·不同维修模型的故障率演化 | 第25-27页 |
| 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 动车组转向架维修方式决策 | 第28-45页 |
| ·维修方式概述 | 第28页 |
| ·动车组转向架维修方式 | 第28-32页 |
| ·修复性维修方式 | 第28-29页 |
| ·预防性维修方式 | 第29-32页 |
| ·动车组转向架维修方式逻辑决策模型 | 第32-34页 |
| ·转向架重要功能部件确定 | 第34-42页 |
| ·重要功能部件评估影响因素 | 第34-38页 |
| ·重要功能部件评估模型建立 | 第38-41页 |
| ·基于蒙特卡洛算法确定重要功能部件 | 第41-42页 |
| ·动车组转向架维修方式决策 | 第42页 |
| ·实例分析应用 | 第42-44页 |
| ·转向架重要功能部件确定 | 第42-44页 |
| ·转向架维修方式决策 | 第44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 动车组转向架计划性维修周期决策 | 第45-61页 |
| ·计划性维修周期概述 | 第45页 |
| ·转向架非完好计划性维修中故障率演化 | 第45-47页 |
| ·扩展型计划性维修周期决策模型描述 | 第47-49页 |
| ·原计划性维修周期决策模型的缺陷 | 第47-48页 |
| ·扩展型维修周期决策模型假设 | 第48-49页 |
| ·扩展型维修周期决策模型参数说明 | 第49页 |
| ·动车组转向架扩展型计划性维修周期决策模型 | 第49-54页 |
| ·计划性维修周期决策模型 | 第49-52页 |
| ·大修周期内的维修周期决策模型 | 第52-54页 |
| ·动车组转向架扩展型计划性维修周期决策模型求解 | 第54-57页 |
| ·计划性维修周期决策模型求解方法 | 第54-56页 |
| ·计划性维修周期决策模型求解 | 第56-57页 |
| ·实例分析应用 | 第57-60页 |
| ·转向架维修周期决策模型建立 | 第57-58页 |
| ·转向架维修周期决策模型求解 | 第58-60页 |
| 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 动车组转向架视情维修时机决策 | 第61-84页 |
| ·视情维修时机概述 | 第61-62页 |
| ·威布尔比例强度模型 | 第62-69页 |
| ·比例强度模型概述 | 第62-64页 |
| ·威布尔比例强度模型建立过程 | 第64-66页 |
| ·威布尔比例强度模型建模及求解 | 第66-69页 |
| ·转向架视情维修时机优化决策 | 第69-76页 |
| ·确定视情维修阈值 | 第69-74页 |
| ·转向架的视情维修时机决策 | 第74-76页 |
| ·实例分析应用 | 第76-83页 |
| ·威布尔比例强度模型的建立 | 第76-79页 |
| ·视情维修阈值的确定 | 第79-81页 |
| ·转向架的视情维修时机决策 | 第81-83页 |
| 本章小结 | 第83-84页 |
| 结论与展望 | 第84-86页 |
| 结论 | 第84-85页 |
| 展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
