信号交叉口配时研究及软件设计

摘要	第1-6页
Abstract	第6-9页
1 绪论	第9-15页
·引言	第9-10页
·论文研究背景及意义	第10-11页
·国内外研究现状	第11-13页
·国外研究现状	第11-12页
·国内研究现状	第12-13页
·论文主要研究内容	第13-15页
2 信号交叉口配时理论	第15-29页
·运行分析法	第15-21页
·输入模型	第16页
·交通量校正模型	第16-18页
·饱和流率模型	第18页
·通行能力分析模型	第18-19页
·服务水平模型	第19-21页
·交叉口参数设计	第21-22页
·信号周期设计	第21-22页
·有效绿灯时间与最佳绿信比设计	第22页
·锦州市人民街-延安路信号交叉口配时实例	第22-28页
·本章小结	第28-29页
3 城市道路信号交叉口配时模糊控制研究	第29-46页
·信号交叉口模糊控制必要性分析	第29-30页
·信号交叉口模糊控制方法	第30-45页
·模糊控制器设计原理	第30-32页
·信号交叉口模糊控制方法流程分析	第32-34页
·信号交叉口配时模糊控制器设计	第34-39页
·信号交叉口配时模糊控制仿真及结果分析	第39-45页
·本章小结	第45-46页
4 信号交叉口配时可视化软件设计	第46-57页
·软件系统分析	第46-48页
·软件需求分析	第46页
·系统可行性分析	第46-47页
·系统基本功能分析	第47页
·软件设计思想及模块功能介绍	第47-48页
·交叉口可视化软件实现	第48-56页
·基于运行分析法的交叉口配时软件设计流程	第48-49页
·基于运行分析法的交叉口配时软件运行结果分析	第49-53页
·交叉口配时模糊控制软件设计及结果分析	第53-56页
·本章小结	第56-57页
5 结论	第57-58页
·论文的研究成果	第57页
·论文研究展望	第57-58页
参考文献	第58-60页
攻读硕士期间发表学术论文情况	第60-61页
致谢	第61-62页
附录 部分信号交叉口配时程序	第62-64页