库区大水位差下趸船系留方式研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·乌江背景资料 | 第10-11页 |
| ·相关内容的研究现状 | 第11-14页 |
| ·趸船系留方式 | 第11-13页 |
| ·模糊综合评价法 | 第13-14页 |
| ·论文的主要工作 | 第14-15页 |
| 第2章 趸船系留方式 | 第15-26页 |
| ·概述 | 第15-16页 |
| ·锚链系统 | 第16-18页 |
| ·锚链和锚 | 第16-17页 |
| ·锚链的选取 | 第17页 |
| ·锚的选取 | 第17-18页 |
| ·撑杆系统 | 第18-22页 |
| ·撑杆和撑墩 | 第18-19页 |
| ·撑杆的设计 | 第19-22页 |
| ·定位墩系统 | 第22-23页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·定位墩的设计 | 第22-23页 |
| ·现有方式评价 | 第23-24页 |
| ·方案概述 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 趸船系留静力计算 | 第26-47页 |
| ·外载荷计算 | 第26-29页 |
| ·风载荷 | 第26页 |
| ·水流力 | 第26-27页 |
| ·系缆力 | 第27页 |
| ·挤靠力 | 第27-28页 |
| ·撞击能量 | 第28页 |
| ·程序实现 | 第28-29页 |
| ·锚链选取 | 第29-37页 |
| ·悬链线方程 | 第29-32页 |
| ·预张力确定 | 第32-35页 |
| ·撞击力确定 | 第35-36页 |
| ·锚链校核 | 第36-37页 |
| ·锚的选取 | 第37页 |
| ·钢丝绳选取 | 第37-38页 |
| ·实例计算 | 第38-46页 |
| ·外载荷计算 | 第38-41页 |
| ·现有系留方式 | 第41-44页 |
| ·混合系留方式 | 第44-46页 |
| ·计算结果汇总 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 系留方案大水位差分析 | 第47-61页 |
| ·水位变化时的锚链收放 | 第47-58页 |
| ·锚链长度 | 第47-49页 |
| ·锚固点位置确定 | 第49-50页 |
| ·锚链收放长度 | 第50-52页 |
| ·实例计算 | 第52-58页 |
| ·系船环布置 | 第58-60页 |
| ·水位变化分析 | 第58-59页 |
| ·实例计算 | 第59-60页 |
| ·对比总结 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 模糊综合评价 | 第61-70页 |
| ·概述 | 第61页 |
| ·二级模糊综合评价的基本原理 | 第61-64页 |
| ·确定因素集和权重集 | 第61-62页 |
| ·设定备择集 | 第62页 |
| ·一级模糊综合评价 | 第62-63页 |
| ·二级模糊综合评价 | 第63页 |
| ·评价结果 | 第63-64页 |
| ·二级模糊综合评价 | 第64-69页 |
| ·评价因素的选择 | 第64页 |
| ·因素成对比较法确定权重 | 第64-65页 |
| ·评价等级的设定 | 第65-66页 |
| ·现有系留方式评价 | 第66-67页 |
| ·混合系留方式评价 | 第67-68页 |
| ·评价结果 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·全文总结 | 第70页 |
| ·未来展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附录A：趸船系留方式评价指标专家评定意见表 | 第76页 |
