考虑出口区域属性的行人疏散模拟研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-16页 |
| ·行人流疏散理论研究 | 第11-12页 |
| ·行人疏散模型研究 | 第12-16页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·论文构成 | 第17-18页 |
| 第二章 元胞自动机疏散模型 | 第18-24页 |
| ·元胞自动机简介 | 第18-19页 |
| ·元胞自动机疏散模型 | 第19-21页 |
| ·基于势能场的元胞自动机疏散模型 | 第21-24页 |
| ·更新规则 | 第21页 |
| ·势能算法 | 第21-22页 |
| ·转移概率函数 | 第22-23页 |
| ·模拟流程 | 第23-24页 |
| 第三章 出口处障碍区对疏散效率的影响 | 第24-37页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·模型基础 | 第24-25页 |
| ·模拟场景 | 第24-25页 |
| ·行人的转移概率 | 第25页 |
| ·模拟结果分析 | 第25-35页 |
| ·不考虑障碍区宽度的疏散研究 | 第25-28页 |
| ·考虑障碍区宽度的疏散研究 | 第28-32页 |
| ·出口前放置障碍物的疏散研究 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 出口结构对疏散效率的影响 | 第37-51页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·基于实验数据的疏散研究 | 第37-43页 |
| ·模拟场景 | 第38页 |
| ·同步更新规则 | 第38-39页 |
| ·实验验证 | 第39-41页 |
| ·出口结构对疏散效率的影响 | 第41-43页 |
| ·出口分割对疏散效率的影响 | 第43-49页 |
| ·等分出口 | 第43-46页 |
| ·不等分出口 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 结论与展望 | 第51-53页 |
| ·论文结论 | 第51页 |
| ·工作展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
