复合材料发动机罩的刚度优化设计

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-8页
目录	第8-11页
1 绪论	第11-19页
·发动机罩的研究背景	第11页
·发动机罩头部碰撞保护指标简介	第11-13页
·国内外研究现状	第13-18页
·本课题研究内容	第18-19页
2 复合材料层合板和夹芯板基本理论	第19-26页
·单层板理论介绍	第19-22页
·单层板的平面应力-应变关系	第19-21页
·单层板的强度理论	第21-22页
·经典层合板理论介绍	第22-24页
·经典层合板理论的基本假设	第22-23页
·经典层合板的刚强度分析	第23-24页
·准各向同性铺层介绍	第24页
·夹芯板简介	第24-25页
·本章小结	第25-26页
3 钢制和碳纤维发动机罩的建模和初步分析	第26-37页
·钢制发动机罩	第26-30页
·钢制发动机罩三维模型建模	第26-28页
·钢制发动机罩有限元模型建模	第28-30页
·碳纤维发动机罩	第30-33页
·碳纤维发动机罩三维模型建模	第30-32页
·有限元模型的建立	第32-33页
·碳纤维发动机罩的质量对比和分析	第33-34页
·对边框的改进及其效果实验设计	第34-36页
·边框减重改进	第34-35页
·边框减重影响的实验设计	第35-36页
·本章小结	第36-37页
4 发动机罩静刚度评价方法的分析	第37-61页
·相关性分析和回归分析简介	第37-38页
·发动机罩静刚度各种评价方法	第38-42页
·样本总体的获取	第42-43页
·推测可能的关系对	第43-45页
·关系对的回归分析	第45-57页
·关系对 r1（s1 与 s7）	第45-48页
·关系对 r3（s3 与 s4）	第48-51页
·关系对 r7（s4 与 s9）	第51-53页
·其它关系对	第53-55页
·s8 和 s9 关系对	第55-57页
·评价方法归组和分析	第57-60页
·本章小结	第60-61页
5 碳纤维发动机罩刚度分析	第61-80页
·静刚度的分析	第61-76页
·弯曲载荷刚度的实验数据分析	第62-66页
·锁闩载荷刚度的实验数据分析	第66-68页
·砰击载荷刚度的实验数据分析	第68-71页
·扭转载荷刚度的实验数据分析	第71-73页
·因子效应总结和减重措施的选择	第73-74页
·选取参与进一步优化的静刚度指标	第74-76页
·模态分析	第76-79页
·本章小结	第79-80页
6 碳纤维发动机罩的刚度优化设计	第80-105页
·优化问题描述	第80-81页
·设计变量的选择	第80页
·设计目标和约束	第80-81页
·优化问题小结	第81页
·简化模型的建立	第81-84页
·建立简化模型	第82页
·简化模型的验证	第82-84页
·一般遗传算法介绍	第84-86页
·遗传算法简介	第84-85页
·遗传算法的操作	第85页
·遗传算法原理	第85-86页
·铺层数量遗传算法改进	第86-93页
·遗传算法改进基本思路	第86-88页
·mRNA 转录过程介绍	第88-89页
·改进算法的介绍	第89-93页
·改进遗传算法的软件实现	第93-100页
·isight 软件介绍	第93页
·整体流程框架	第93-95页
·模块 x2alphas	第95-96页
·模块 alphas2inpplys	第96-98页
·模块 run abaqus	第98-99页
·优化器组件	第99-100页
·优化结果分析验证和对比	第100-104页
·本章小结	第104-105页
7 总结	第105-107页
参考文献	第107-110页
攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果	第110-111页
致谢	第111-112页