| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·本文研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外有关研究现状 | 第12-17页 |
| ·国内外隧道防排水的发展现状 | 第12-14页 |
| ·隧道衬砌开裂的研究现状 | 第14-17页 |
| ·本文的研究内容及方法 | 第17-19页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·本文的研究方法 | 第18-19页 |
| 第二章 隧道衬砌抗水压性能分析和评价 | 第19-42页 |
| ·工程概述 | 第19-26页 |
| ·隧道的主要技术标准 | 第19页 |
| ·隧道的建筑界限 | 第19-21页 |
| ·隧道的净空断面设计 | 第21页 |
| ·衬砌的设计 | 第21-23页 |
| ·复合式隧道衬砌 | 第23页 |
| ·隧道结构荷载 | 第23页 |
| ·隧道初期支护参数 | 第23页 |
| ·隧道二次衬砌参数 | 第23页 |
| ·隧道预留变形量 | 第23-25页 |
| ·隧道的防排水设计 | 第25页 |
| ·隧道结构的耐久性 | 第25-26页 |
| ·隧道的主要工程材料 | 第26页 |
| ·隧道衬砌水压力确定 | 第26-35页 |
| ·地下水分类 | 第27-29页 |
| ·地下水渗流基本理论 | 第29-30页 |
| ·渗流的运动要素 | 第30-31页 |
| ·达西定律 | 第31-32页 |
| ·公路隧道衬砌水压力理论 | 第32-34页 |
| ·地下水对隧道的不良影响 | 第34-35页 |
| ·隧道衬砌在围岩压力及水压力共同作用下的有限元模拟 | 第35-41页 |
| ·荷载计算 | 第35-38页 |
| ·结果分析 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 隧道衬砌温度应力有限单元模拟 | 第42-63页 |
| ·混凝土结构的裂缝 | 第42-46页 |
| ·混凝土裂缝的发展过程 | 第43页 |
| ·混凝土的应力-应变关系 | 第43-44页 |
| ·大体积混凝土的定义 | 第44-46页 |
| ·混凝土温度场理论 | 第46-52页 |
| ·混凝土温度场相关理论 | 第46-48页 |
| ·热传导相关知识 | 第48-50页 |
| ·混凝土结构温度场有限单元法 | 第50-52页 |
| ·混凝土温度应力理论分析 | 第52-56页 |
| ·混凝土温度应力基本概念 | 第52-54页 |
| ·温度应力的有限元解法 | 第54-56页 |
| ·隧道衬砌在温度场作用下的有限元模拟 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第四章 隧道接缝的有限元模拟 | 第63-72页 |
| ·橡胶止水带 | 第63-65页 |
| ·橡胶止水带的性质 | 第63-64页 |
| ·橡胶止水带防水机理 | 第64-65页 |
| ·橡胶止水带的施工注意事项 | 第65页 |
| ·橡胶止水带本构方程 | 第65-66页 |
| ·橡胶止水带的有限单元模拟 | 第66-71页 |
| ·橡胶止水带有限元模拟 | 第66-69页 |
| ·有限元模拟结果分析 | 第69页 |
| ·各工况下的接触应力与位移关系 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附件 | 第79页 |