发动机冷却风扇叶片参数的研究和优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·风扇设计理论发展的状况 | 第10-11页 |
| ·计算流体动力学在风扇设计中的应用 | 第11-13页 |
| ·风扇叶片参数的研究和优化现状 | 第13页 |
| ·研究内容及意义 | 第13-15页 |
| 第二章 发动机冷却风扇设计基础 | 第15-29页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·风扇的基本参数及工作原理 | 第15-22页 |
| ·翼型的几何参数 | 第15-16页 |
| ·叶栅的几何参数及气流参数 | 第16-17页 |
| ·翼型和叶栅的气流特性 | 第17-19页 |
| ·风扇的工作原理及风扇的气动性能参数 | 第19-22页 |
| ·计算流体力学的理论基础 | 第22-28页 |
| ·计算流体力学概述 | 第22页 |
| ·计算流体力学的数值模拟方法 | 第22-23页 |
| ·控制方程的求解算法 | 第23-25页 |
| ·湍流及其数值模拟方法 | 第25-26页 |
| ·计算流体力学应用的软件简介 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 发动机冷却风扇的性能测试及仿真计算 | 第29-45页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·冷却风扇的气动性能测试试验 | 第29-33页 |
| ·冷却风扇气动性能测试试验台 | 第29-30页 |
| ·试验台中风扇气动性能参数的获取 | 第30-33页 |
| ·冷却风扇的性能仿真计算 | 第33-44页 |
| ·冷却风扇及其流场模型的建立 | 第33-38页 |
| ·流场模型的定义 | 第38-40页 |
| ·流场模型计算结果的获取 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 影响风扇气动性能的因素的分析 | 第45-55页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·影响风扇气动性能的叶片参数 | 第45-46页 |
| ·仿真分析叶片上参数对风扇气动性能的影响 | 第46-54页 |
| ·安装角 | 第46-47页 |
| ·叶片厚度 | 第47-49页 |
| ·叶片数 | 第49-51页 |
| ·叶片的轴向高和弦长 | 第51-52页 |
| ·叶片的轮毂比 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 叶片参数的正交试验优化 | 第55-64页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·正交试验方法 | 第55-56页 |
| ·风扇设计的正交试验方法 | 第56-60页 |
| ·结果分析 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 全文总结与展望 | 第64-66页 |
| 全文总结 | 第64-65页 |
| 研究工作展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附件 | 第72页 |
