公共场景中运动目标的行为分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题立题的背景、目的和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究动态及存在的问题 | 第8-10页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第10-11页 |
| ·课题研究的关键点 | 第11页 |
| ·课题研究的创新点 | 第11页 |
| ·本文剩余部分的安排 | 第11-13页 |
| 2 场景知识的参数提取 | 第13-18页 |
| ·初始化背景 | 第13页 |
| ·直线型公路边界的参数提取 | 第13-16页 |
| ·曲线型公路边界的参数提取 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 3 运动目标的检测与分割 | 第18-22页 |
| ·运动目标的检测 | 第18-19页 |
| ·运动目标的分割 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 4 运动目标的特征提取 | 第22-31页 |
| ·特征提取概述 | 第22-23页 |
| ·不变矩特征 | 第23-29页 |
| ·运动目标的面积和质心 | 第29页 |
| ·运动目标特征化 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 5 运动目标的分类与跟踪 | 第31-36页 |
| ·ART 模型介绍 | 第31-33页 |
| ·运动目标的分类 | 第33-34页 |
| ·运动目标的跟踪算法 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 6 运动目标的行为分析及理解 | 第36-40页 |
| ·基于边界的动目标行为分析及理解 | 第36-37页 |
| ·基于轨迹的动目标行为分析及理解 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 7 实验结果及对比 | 第40-53页 |
| ·边界线精确定位程度和偏差度的比较 | 第40-42页 |
| ·两种变换计算时间复杂度的比较 | 第42页 |
| ·轨迹的曲率实验 | 第42-43页 |
| ·四种矩的实验对比 | 第43-49页 |
| ·相关实验图片 | 第49-53页 |
| 8 结论与展望 | 第53-54页 |
| 结论 | 第53页 |
| 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 附录 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
