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舰载机着舰过程的动力学仿真研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-13页
第一章 绪论第13-25页
   ·工程研究背景第13-16页
   ·国内外研究现状第16-18页
   ·本文的实现途径第18-23页
     ·有限元法的要点和特点第18-20页
     ·商用有限元软件介绍第20-23页
     ·三维建模软件介绍第23页
   ·本文内容安排第23-25页
第二章 仿真软件计算原理第25-30页
   ·引言第25页
   ·中心差分法第25-28页
     ·中心差分法原理第26页
     ·计算步骤第26-28页
   ·中心差分法算例第28-30页
第三章 舰载机及拦阻系统有限元模型的建立第30-40页
   ·引言第30页
   ·舰载机和拦阻着舰基础模型的建立第30-40页
     ·舰载机机体模型的建立第31-34页
     ·起落架有限元模型第34-37页
     ·拦阻钩模型第37页
     ·甲板模型第37页
     ·拦阻索模型第37-38页
     ·属性添加及工况条件的施加第38-40页
第四章 舰载机着舰过程的仿真分析第40-79页
   ·碰撞理论基础第40-42页
   ·着舰仿真结果第42-78页
     ·横摇状态下的仿真第42-62页
     ·纵摇状态下的仿真第62-78页
   ·结果比较第78-79页
第五章 全文总结与展望第79-81页
   ·本文的主要工作第79页
   ·未来工作展望第79-81页
参考文献第81-84页
致谢第84-85页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第85页

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