首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道结构理论论文

城市隧道施工地层变形时空统一预测理论及应用研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-13页
第一章 绪论第13-32页
   ·本课题研究的目的与意义第13-14页
   ·隧道施工地层变形的时空效应及变形机理第14-17页
     ·地层移动与变形的时空效应第14-16页
     ·地层移动与变形的理论基础第16-17页
   ·隧道施工地层变形预计方法研究综述第17-28页
     ·经验公式法第18-21页
     ·理论解析法第21-22页
     ·数值分析法第22-24页
     ·模型试验法第24-25页
     ·神经网络与灰色预测方法第25-26页
     ·随机介质理论方法第26-27页
     ·城市隧道施工地层变形研究存在的问题及发展趋势第27-28页
   ·随机介质理论简介第28-30页
   ·本论文研究的主要内容第30-32页
第二章 矿山法施工隧道地层变形的时间—空间过程第32-70页
   ·单元开挖引起的地层变形第32-38页
     ·单元开挖引起的地层下沉第32-34页
     ·单元开挖引起的地层水平移动第34-36页
     ·单元开挖引起的地层其它变形第36-38页
   ·隧道开挖引起的地层变形第38-55页
     ·隧道施工地层变形的时间过程第38-43页
     ·隧道施工及停工时地层变形时空过程的统一计算第43-46页
     ·考虑隧道反复施工、停工的地层变形时空过程的统一计算第46页
     ·考虑隧道掘进速度变化时的地层变形时空过程的统一计算第46-48页
     ·考虑隧道地质条件变化时的地层变形时空过程的统一计算第48-49页
     ·隧道分部施工时地层变形时空过程的统一计算第49-51页
     ·多隧道施工时地层变形时空过程的统一计算第51-54页
     ·半无限开挖情况下地层变形时空过程的计算第54-55页
   ·地层变形计算基本参数及其反分析方法第55-60页
     ·隧道施工洞内地层损失的确定第56-57页
     ·下沉速度系数C值的确定第57-58页
     ·隧道施工地层变形基本参数的反分析方法第58-60页
   ·隧道开挖空间的具体计算第60-65页
     ·圆形开挖横断面第60-61页
     ·椭圆形开挖横断面第61-62页
     ·马蹄形开挖横断面第62-63页
     ·任意开挖横断面第63-64页
     ·隧道开挖变形空间的简化计算第64-65页
   ·考虑隧道施工多因素影响的地层变形时空统一计算公式第65-69页
   ·本章小结第69-70页
第三章 隧道疏水地层变形的时间—空间过程第70-87页
   ·岩土疏水引起的地层有效应力的变化第70-73页
   ·单元疏水引起的地层变形第73-75页
   ·隧道降水及开挖引起的地层变形第75-82页
     ·井点降水引起的地层变形第75-79页
     ·降水漏斗曲线的确定第79-80页
     ·隧道开挖引起的地层变形第80-81页
     ·水位恢复后地层的回弹第81页
     ·降水及开挖引起的总地层变形第81-82页
   ·隧道开挖及失水引起的地层变形第82-85页
     ·开挖失水引起的地层变形计算第82-85页
     ·隧道开挖引起的地层变形第85页
     ·隧道开挖及失水引起的地层总变形第85页
   ·本章小结第85-87页
第四章 盾构法施工隧道地层变形的时间—空间过程第87-103页
   ·盾构施工地层沉降的组成第87-89页
   ·盾构推进工作面推力及壳壁摩擦力引起的地层变形第89-99页
     ·盾构推进的力学模型及假定第89页
     ·盾构正面推力与盾壳摩擦力的取值第89-90页
     ·Mindlin公式第90页
     ·盾构推进工作面推力引起的地层变形第90-94页
     ·盾构外壁与土层之间的摩擦力引起的地层变形第94-99页
   ·盾构法施工引起的地层变形第99-101页
     ·隧道开挖引起的地层变形第99-101页
     ·盾构隧道开挖失水引起的地层变形第101页
     ·盾构法施工引起的总地层变形第101页
   ·盾构施工地层损失的确定第101-102页
   ·本章小结第102-103页
第五章 计算软件的编制及工程实例分析第103-133页
   ·软件系统设计简介第103-105页
     ·软件的设计语言第103页
     ·软件系统的设计方法第103-104页
     ·软件系统的功能第104-105页
   ·柳州桐油山隧道计算实例第105-119页
     ·工程概况第105-106页
     ·计算结果及分析第106-119页
   ·深圳地铁大科区间隧道计算实例第119-124页
     ·工程概况第119-121页
     ·计算结果及分析第121-124页
   ·南京地铁许南区间隧道计算实例第124-129页
     ·工程概况第124-125页
     ·计算结果及分析第125-129页
   ·上海地铁区间隧道计算实例第129-131页
   ·本章小结第131-133页
第六章 隧道施工地层变形的影响因素分析第133-155页
   ·隧道纵向施工工序对地层变形的影响分析第133-140页
     ·单隧道对向和背向施工对地层变形的影响第133-135页
     ·盾构隧道对向施工对地层变形的影响第135-138页
     ·隧道不同开挖分部纵向间距对地层变形的影响第138-140页
   ·隧道横断面施工分块对地层变形的影响分析第140-142页
   ·隧道施工速度对地层变形的影响分析第142-144页
   ·隧道施工降水对地层变形的影响分析第144-148页
     ·隧道施工降水深度对地层变形的影响第144-146页
     ·降水井距隧道的距离对地层变形的影响第146-148页
   ·盾构隧道施工参数对地层变形的影响分析第148-152页
     ·工作面附加推力对地层变形的影响第149-150页
     ·壳壁与地层的摩擦力对地层变形的影响第150-152页
   ·本章小结第152-155页
第七章 基于时空统一预测理论的地层变形可靠性分析第155-179页
   ·概述第155-156页
   ·隧道施工地层变形的可靠性分析方法第156-161页
     ·可靠性分析的基本理论第156-158页
     ·隧道施工地层变形可靠度的计算第158-159页
     ·计算参数的蒙特卡罗试验法第159-161页
     ·蒙特卡罗—随机介质法的实施第161页
   ·矿山法施工隧道地层变形可靠性计算分析第161-170页
     ·计算参数的确定第161-162页
     ·横断面地层变形的概率分布第162-165页
     ·纵断面地层变形的概率分布第165-167页
     ·可靠度计算结果及分析第167-170页
   ·盾构法施工隧道地层变形可靠性计算分析第170-177页
     ·计算参数的确定第171页
     ·盾构施工地层变形的概率分布第171-175页
     ·可靠度计算结果及分析第175-177页
   ·本章小结第177-179页
第八章 主要结论第179-183页
   ·主要研究成果第179-181页
   ·论文的主要创新点第181-182页
   ·进一步研究展望第182-183页
参考文献第183-193页
致谢第193-194页
攻读博士学位期间主要研究成果第194-197页

论文共197页,点击 下载论文
上一篇:基于激光跟踪仪的固体火箭发动机推力线测量技术研究
下一篇:高速气流作用下冲压发动机进气道壁板结构振动特性研究