| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| CONTENTS | 第10-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| ·本研究课题的学术背景及理论与实际意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·论文结构 | 第16-17页 |
| 第二章 网格环境下的实时数据库概述 | 第17-36页 |
| ·网格技术的简介 | 第17-25页 |
| ·网格的基本概念 | 第17-18页 |
| ·网格的基本要求 | 第18-19页 |
| ·网格最主要的特征 | 第19页 |
| ·网格体系结构 | 第19-25页 |
| ·实时数据库 | 第25-33页 |
| ·实时数据库的基本理论 | 第25-32页 |
| ·实时数据库应用环境分析 | 第32-33页 |
| ·网格环境下的实时数据库 | 第33-36页 |
| ·网格环境下的实时数据库的优势和问题 | 第33-34页 |
| ·网格环境下的实时数据库的设计目标 | 第34-35页 |
| ·网格环境下的实时数据库的功能需求 | 第35-36页 |
| 第三章 面向方面软件开发的研究 | 第36-56页 |
| ·传统的软件开发技术 | 第36-40页 |
| ·面向过程的开发方法 | 第36-37页 |
| ·面向对象的开发方法 | 第37-38页 |
| ·基于构件的开发方法 | 第38页 |
| ·传统开发方法的存在的问题 | 第38-40页 |
| ·面向方面软件开发 | 第40-44页 |
| ·面向方面技术的简介 | 第40-42页 |
| ·面向方面软件开发的现状 | 第42-43页 |
| ·面向方面软件开发的优势 | 第43-44页 |
| ·面向方面的基本概念 | 第44-48页 |
| ·关注点 | 第44页 |
| ·通知 | 第44-45页 |
| ·连接点和切点 | 第45-46页 |
| ·类型间声明 | 第46页 |
| ·方面 | 第46-47页 |
| ·编织 | 第47-48页 |
| ·面向方面建模 | 第48-56页 |
| ·面向方面建模概述 | 第48-49页 |
| ·UML简介 | 第49-50页 |
| ·UML扩展机制 | 第50-51页 |
| ·基于UML的面向方面建模 | 第51页 |
| ·S UML的扩展方法 | 第51-56页 |
| 第四章 实时数据库面向方面建模 | 第56-76页 |
| ·ACCORD方法简介 | 第56-58页 |
| ·实时数据库系统实例——汽车控制系统 | 第58-76页 |
| ·应用背景 | 第58-59页 |
| ·系统的体系结构 | 第59页 |
| ·系统的基本组件 | 第59-64页 |
| ·系统的并发控制模型 | 第64-66页 |
| ·系统的日志恢复模型 | 第66-68页 |
| ·系统的QoS(Quality of Service)模型 | 第68-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84页 |