渐开线变位齿轮参数化精确造型与齿根应力分析的研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·渐开线变位齿轮参数化精确建模的研究现状 | 第9-10页 |
| ·变位齿轮齿根应力分析的研究现状 | 第10-11页 |
| ·本课题的研究意义 | 第11-12页 |
| ·本课题研究的内容 | 第12-13页 |
| 第二章 变位齿轮的参数化精确造型 | 第13-22页 |
| ·PRO/E软件简介 | 第13页 |
| ·变位齿轮的参数化精确造型 | 第13-17页 |
| ·渐开线曲线方程 | 第13页 |
| ·齿根过渡曲线生成原理 | 第13-16页 |
| ·在PRO/E中生成渐开线、过渡曲线 | 第16-17页 |
| ·变位齿轮参数化造型的原理 | 第17页 |
| ·模型验证 | 第17-21页 |
| ·齿根圆、齿顶圆直径 | 第17-18页 |
| ·过渡曲线曲率半径 | 第18-20页 |
| ·分度圆齿厚 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 PRO/E与ANSYS的连接及模型转换 | 第22-26页 |
| ·当前流行的CAD/CAE集成方式分析比较 | 第22-25页 |
| ·采用同一公司开发的集成化软件 | 第22页 |
| ·采用有限元模犁的转换形式 | 第22-23页 |
| ·利用标准格式的转换形式 | 第23页 |
| ·利用软件之间接口程序的集成形式 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 渐开线齿轮有限元静力分析 | 第26-33页 |
| ·有限单元法基本原理 | 第26-27页 |
| ·有限单元法的误差分析 | 第27页 |
| ·渐开线齿轮有限元静力分析 | 第27-31页 |
| ·模型规划 | 第27-28页 |
| ·单元类型的选择和离散化程度的确定 | 第28-30页 |
| ·单元类型的选择 | 第28-29页 |
| ·离散化程度的确定 | 第29-30页 |
| ·APDL实现齿轮有限元静力分析 | 第30-31页 |
| ·精确模型齿根应力分析结果与光弹试验结果比较分析 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第五章 变位量与齿根最大应力关系的探讨 | 第33-41页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·各变位量对应的齿根最大应力的计算 | 第33-34页 |
| ·曲线拟合 | 第34-40页 |
| ·构造待拟合的函数方程 | 第35-37页 |
| ·确定待定系数 | 第37-40页 |
| ·曲线回归结果分析 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第41-43页 |
| ·本课题研究的重点及结论 | 第41-42页 |
| ·进一步的工作展望 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-47页 |
| 附录1 | 第47-48页 |
| 附录2 | 第48-50页 |
| 附录3 | 第50-53页 |
| 附录4 | 第53-54页 |
| 附录5 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
