车用电控液力缓速器三维流场分析的仿真方法研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-19页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·车辆辅助制动系统概述 | 第8-14页 |
| ·液力缓速器国内外研究状况 | 第14-18页 |
| ·本文研究意义与内容 | 第18-19页 |
| 第二章 液力缓速器工作过程概述 | 第19-39页 |
| ·流体力学基础 | 第19-27页 |
| ·液力缓速器主要结构与子系统 | 第27-30页 |
| ·参数定义 | 第30-32页 |
| ·液力缓速器工作过程概述 | 第32-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 液力缓速器现代设计方法研究 | 第39-45页 |
| ·液力缓速器产品设计理念 | 第39-40页 |
| ·缓速器产品设计流程 | 第40-41页 |
| ·缓速器现代设计方法 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 液力缓速器内流场仿真计算与结果分析 | 第45-75页 |
| ·液力缓速器的内流场模型 | 第45-52页 |
| ·液力缓速器内流场计算 | 第52-59页 |
| ·内流场仿真结果分析 | 第59-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 计算参数与参考样机的试验结果对比分析 | 第75-85页 |
| ·参考样机与设计机型的技术参数对标 | 第75-76页 |
| ·参考样机的台架试验 | 第76-79页 |
| ·性能试验结果与模拟仿真结果对比分析 | 第79-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 第六章 全文总结 | 第85-89页 |
| ·研究结论 | 第85-86页 |
| ·未来发展方向展望 | 第86-89页 |
| 参考书目 | 第89-92页 |
| 摘要 | 第92-94页 |
| ABSTRACT | 第94-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
