| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| ·工程背景 | 第12-13页 |
| ·飞机拦阻装置应用及研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文主要工作 | 第15-16页 |
| 第二章 拦阻装置设计 | 第16-28页 |
| ·拦阻钩设计 | 第16-21页 |
| ·拦阻钩的布置和定位要求 | 第16-17页 |
| ·拦阻钩的长度设计要求 | 第17-18页 |
| ·拦阻钩拖曳角和甲板角设计要求 | 第18页 |
| ·拦阻钩钩头设计要求 | 第18-19页 |
| ·拦阻钩纵向及横向阻尼器设计要求 | 第19-20页 |
| ·拦阻钩其它方面设计要求 | 第20-21页 |
| ·拦阻机装置 | 第21-23页 |
| ·拦阻机装置系统组成 | 第21-23页 |
| ·拦阻机装置工作方式 | 第23页 |
| ·拦阻索设计 | 第23-28页 |
| ·拦阻索设计变量 | 第23-25页 |
| ·拦阻索设计需要考虑的因素 | 第25-28页 |
| 第三章 拦阻钩接地后运动分析 | 第28-40页 |
| ·引言 | 第28-29页 |
| ·拦阻钩接地后弹跳运动学 | 第29-34页 |
| ·光滑道面拦阻钩运动学 | 第29-31页 |
| ·不规则道面拦阻钩运动学 | 第31-32页 |
| ·拦阻钩弹跳轨迹 | 第32-34页 |
| ·不规则道面上拦阻钩弹跳轨迹 | 第34页 |
| ·甲板对拦阻钩的摩擦力以及反作用力 | 第34-38页 |
| ·拦阻钩钩臂撞击甲板边缘后拦阻钩的运动分析 | 第38-39页 |
| ·假设的有效性 | 第39-40页 |
| 第四章 拦阻钩拦套拦阻索运动分析 | 第40-58页 |
| ·拦阻钩直接拦套拦阻索运动分析 | 第40-52页 |
| ·拦阻钩直接拦套拦阻索运动方程 | 第40-43页 |
| ·拦阻钩直接拦套拦阻索近似运动方程 | 第43-48页 |
| ·拦阻钩直接拦套拦阻索运动分析 | 第48-52页 |
| ·拦阻钩间接拦套拦阻索运动分析 | 第52-58页 |
| ·忽略摩擦情况下的拦阻钩运动方程 | 第52-54页 |
| ·考虑摩擦情况下的拦阻钩运动方程 | 第54-55页 |
| ·拦阻钩间接拦套拦阻索运动分析 | 第55-58页 |
| 第五章 飞机拦阻力变化规律设计方法分析 | 第58-70页 |
| ·飞机拦阻问题描述及其拦阻力设计方法 | 第58-59页 |
| ·拦阻力取值范围界定分析 | 第59-61页 |
| ·拦阻索拉力指标对拦阻力取值范围的界定 | 第59-60页 |
| ·飞机过载指标对拦阻力取值范围的界定 | 第60页 |
| ·拦阻力取值范围的初步确定 | 第60-61页 |
| ·运用能量分析法确定拦阻力变化规律 | 第61-62页 |
| ·拦阻力变化规律设计及仿真分析 | 第62-70页 |
| ·拦阻力变化规律初步设定 | 第62页 |
| ·S_(gmin) 的求解 | 第62-64页 |
| ·F_(xgmin1) 及F_(xgmax1) 的求解 | 第64-65页 |
| ·F_(xg) 及S_1 的求解 | 第65-66页 |
| ·拦阻效果仿真分析 | 第66-67页 |
| ·拦阻力变化规律优化设计分析 | 第67-70页 |
| 第六章 总结 | 第70-72页 |
| ·本文工作总结 | 第70页 |
| ·进一步研究方向 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 在校期间的研究成果及发表的学术论文 | 第77页 |