| 第一章 铁路信号与故障安全 | 第1-19页 |
| ·铁路信号的基本原理 | 第12-14页 |
| ·故障-安全 | 第14-15页 |
| ·铁路信号联锁系统的演变 | 第15-19页 |
| 第二章 铁路信号计算机联锁系统的可靠性及安全性要求分析 | 第19-38页 |
| ·系统基本结构要求 | 第19-20页 |
| ·系统的实时性要求 | 第20-24页 |
| ·系统的可靠性要求 | 第24-28页 |
| ·系统的故障-安全性要求 | 第28-32页 |
| ·系统可靠性评价方法的建立 | 第32-38页 |
| 第三章 实现计算机控制系统可靠性与故障-安全性的相关分析 | 第38-53页 |
| ·概述 | 第38-39页 |
| ·二模动态冗余法 | 第39-42页 |
| ·三模静态冗余法 | 第42-46页 |
| ·软件冗余法 | 第46-53页 |
| 第四章 HJ04A铁路信号计算机联锁系统简介 | 第53-66页 |
| ·HJ04A铁路信号计算机联锁系统的基本原理 | 第53-55页 |
| ·HJ04A铁路信号计算机联锁系统的逻辑结构 | 第55页 |
| ·HJ04A铁路信号计算机联锁系统的应用软件结构 | 第55-61页 |
| ·HJ04A系统的故障-安全性评估 | 第61-62页 |
| ·HJ04A系统的可靠性评估 | 第62-64页 |
| ·HJ04A系统平均故障间隔时间MTBF的计算 | 第64页 |
| ·HJ04A系统平均危险侧故障间隔时间MTBFAS的计算 | 第64-66页 |
| 第五章 HJ04B安全型铁路信号计算机联锁双机热备系统的总体设计 | 第66-105页 |
| ·概述 | 第66-67页 |
| ·实现双机热备的前提条件 | 第67页 |
| ·设计双机热备系统的目标和原则 | 第67页 |
| ·实现双机热备系统主要技术难点 | 第67-69页 |
| ·双机热备系统的工作模式 | 第69页 |
| ·HJ04B安全型铁路信号计算机联锁双机热备系统设计方案 | 第69-77页 |
| ·HJ04B系统关键设备的研制(共享器) | 第77-84页 |
| ·HJ04B系统的软件设计 | 第84-105页 |
| 第六章 HJ04B安全型铁路信号计算机联锁热备系统可靠性与安全性评估 | 第105-110页 |
| ·概述 | 第105-106页 |
| ·HJ04B系统的可靠性评估 | 第106页 |
| ·平均故障间隔时间MTBF的计算 | 第106-107页 |
| ·平均危险侧故障间隔时间MTBFAS的计算 | 第107-108页 |
| ·HJ04B系统与HJ04A系统的比较 | 第108-110页 |
| 第七章 总结与展望 | 第110-112页 |
| ·论文的简单概括 | 第110页 |
| ·技术难点及解决方案 | 第110-111页 |
| ·系统需要进一步完善和下一步的研究计划 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-115页 |
| 读研究生期间所发表的论文 | 第115页 |
