基于AMESim和ADAMS联合仿真的钢轨打磨平台的气动系统的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景 | 第10-17页 |
| ·支撑项目的背景 | 第10-14页 |
| ·主要技术背景 | 第14-17页 |
| ·研究目的及意义 | 第17-18页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-20页 |
| 2 打磨实验台仿真模型设计与搭建 | 第20-36页 |
| ·主要应用软件简介 | 第20-22页 |
| ·ADAMS及其控件介绍 | 第20-21页 |
| ·AMESim软件简介 | 第21-22页 |
| ·实验台机械结构数学模型的建立 | 第22-27页 |
| ·位置分析 | 第24-25页 |
| ·受力分析 | 第25-27页 |
| ·实验台联合仿真模型的建立 | 第27-34页 |
| ·ADAMS机械模型的建立 | 第27-29页 |
| ·实验台气动系统的工作原理 | 第29-30页 |
| ·AMESim气动仿真模型的搭建 | 第30-32页 |
| ·实验台机械模型的导入 | 第32页 |
| ·实验台控制模型的搭建 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 3 打磨实验台仿真模型的实验验证 | 第36-44页 |
| ·实验台实体的搭建 | 第36-38页 |
| ·实验台实验结果 | 第38-39页 |
| ·实验台实验结果理论分析 | 第39-41页 |
| ·实验台实验结果的误差分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 4 基于联合仿真的打磨实验台性能研究 | 第44-70页 |
| ·针对打磨头与钢轨静态接触的仿真 | 第44-49页 |
| ·针对打磨头与钢轨静态接触的仿真设计及结果 | 第44-47页 |
| ·针对打磨头与钢轨静态接触的仿真结果分析 | 第47-49页 |
| ·针对打磨头和钢轨抗冲击性能的仿真 | 第49-52页 |
| ·针对打磨头和钢轨冲击的仿真设计及结果 | 第49-50页 |
| ·针对打磨头和钢轨抗冲击的仿真结果分析 | 第50-52页 |
| ·打磨实验台气动系统方案优化研究 | 第52-57页 |
| ·气缸直径改变对气动系统的影响分析 | 第53-55页 |
| ·管路直径改变对气动系统的影响分析 | 第55-57页 |
| ·基于阀的优化方案设计 | 第57-59页 |
| ·针对优化后的打磨头的静态接触仿真与分析 | 第59-64页 |
| ·针对优化后打磨头的静态接触仿真 | 第59-61页 |
| ·针对优化后打磨头的静态接触仿真结果分析 | 第61-64页 |
| ·针对优化后的打磨头的冲击仿真与分析 | 第64-69页 |
| ·针对优化后的打磨头的冲击仿真 | 第64-65页 |
| ·针对优化后的打磨头的冲击仿真结果分析与比较 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 5 打磨实验台打磨速度对打磨效果影响的分析 | 第70-82页 |
| ·打磨速度的影响因素分析的意义 | 第70页 |
| ·打磨速度影响因素的理论分析 | 第70-72页 |
| ·打磨速度影响因素仿真分析的方案设计 | 第72-75页 |
| ·打磨速度影响因素的仿真和分析 | 第75-80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 6 结论与展望 | 第82-84页 |
| ·论文总结 | 第82-83页 |
| ·研究展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 作者简历 | 第88-92页 |
| 学位论文数据集 | 第92页 |
