穿浪双体船加装组合附体优化设计
| 第1章 绪论 | 第1-18页 |
| ·引言 | 第8-10页 |
| ·国内外研究与现状 | 第10-14页 |
| ·国外研究与现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究与现状 | 第12-14页 |
| ·CFX软件概述 | 第14-16页 |
| ·发展历史 | 第14页 |
| ·精确的数值方法 | 第14-15页 |
| ·求解技术 | 第15页 |
| ·网格技术 | 第15-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 减摇组合附体研究 | 第18-23页 |
| ·研究概况 | 第18-20页 |
| ·纵向减摇组合附体介绍 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 湍流理论 | 第23-49页 |
| ·粘性流体力学发展概述 | 第23-26页 |
| ·连续方程和雷诺方程 | 第26-30页 |
| ·雷诺应力方程 | 第30-32页 |
| ·湍动能方程 | 第32页 |
| ·湍流能量方程 | 第32-36页 |
| ·湍流瞬时流动的总能量方程 | 第33-35页 |
| ·湍流时均的总能量方程 | 第35-36页 |
| ·湍流计算模式 | 第36-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 理论预报结果及模型试验 | 第49-71页 |
| ·软件介绍 | 第49-58页 |
| ·选用CFX的原因 | 第49-50页 |
| ·软件流程图 | 第50-51页 |
| ·CFX-Build介绍 | 第51-53页 |
| ·网格生成 | 第53-54页 |
| ·CFX-Pre | 第54-57页 |
| ·CFX-Analyse | 第57-58页 |
| ·自由水面数值模拟 | 第58-62页 |
| ·理论计算与模型试验比较 | 第62-66页 |
| ·基本艇体及附体的主要尺度 | 第62-63页 |
| ·附体阻力计算结果 | 第63-64页 |
| ·裸船体静水阻力计算结果 | 第64-66页 |
| ·几种方案理论计算结果对比 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
