| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 第1章 引言 | 第7-25页 |
| 1．1 船舶操纵模拟器的功能、等级、要求及研究现状 | 第7-14页 |
| 1．2 船舶操纵模拟器的视景 | 第14-20页 |
| 1．2．1 船舶操纵模拟器对视景系统的基本要求 | 第14-15页 |
| 1．2．2 关于性能指标的分析 | 第15-20页 |
| 1．3 V．DRAGON 2000视景系统与NORCONTROL公司NORVIEW3200视景系统的对比 | 第20-22页 |
| 1．4 本课题的提出 | 第22-25页 |
| 第2章 三维造型技术概述及MULTIGEN CREATOR使用 | 第25-47页 |
| 2．1 三维造型的技术概述 | 第25-30页 |
| 2．1．1 物体的数字造型 | 第25-26页 |
| 2．1．2 基本的造型方法 | 第26-28页 |
| 2．1．3 基于曲面的造型技术 | 第28-29页 |
| 2．1．4 其他的造型方法 | 第29-30页 |
| 2．2 MULTIGEN CREATOR软件的使用 | 第30-47页 |
| 2．2．1 简单介绍 | 第31-32页 |
| 2．2．2 MultiGen Creator的界面 | 第32-36页 |
| 2．2．3 基本操作 | 第36-41页 |
| 2．2．4 材质和贴图 | 第41-47页 |
| 第3章 船舶操纵模拟器中本船建模方法的研究 | 第47-67页 |
| 3．1 船舶操纵模拟器对本船模型的基本要求 | 第47-49页 |
| 3．2 本船模型的图形绘制方法 | 第49-51页 |
| 3．2．1 Overlay方法 | 第49-50页 |
| 3．2．2 Stencil buffer方法 | 第50页 |
| 3．2．3 Z buffer方法 | 第50-51页 |
| 3．3 本船模型的三维建模方法 | 第51-57页 |
| 3．3．1 标准船（体）的建模 | 第53-55页 |
| 3．3．2 集装箱的建模 | 第55-57页 |
| 3．4 本船模型的灯光处理 | 第57-59页 |
| 3．5 本船模型的视觉校正 | 第59-62页 |
| 3．6 MIPMAP技术在本船模型中的应用 | 第62-67页 |
| 第4章 船舶操纵模拟器中望远镜功能的实现 | 第67-79页 |
| 4．1 望远镜的功能 | 第67页 |
| 4．2 望远镜功能实现原理分析 | 第67-70页 |
| 4．3 望远镜的具体实现 | 第70-75页 |
| 4．3．1 望远镜的视景实现 | 第70-72页 |
| 4．3．2 望远镜功能的实现 | 第72-75页 |
| 4．4 望远镜下LOD的显示 | 第75-79页 |
| 4．4．1 理论分析 | 第76-77页 |
| 4．4．2 具体实现 | 第77-79页 |
| 第5章 船舶操纵模拟器中的视点跟踪技术 | 第79-88页 |
| 5．1 视点跟踪 | 第79-80页 |
| 5．2 船舶操纵模拟器视点跟踪的必要性分析 | 第80-82页 |
| 5．3 船舶操纵模拟器中视点跟踪的实现 | 第82-88页 |
| 第6章 结论 | 第88-92页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-95页 |
