| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究目的及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究的技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 格栅在路面结构中应用调查分析 | 第14-32页 |
| ·国内外格栅加筋应用状况 | 第14-22页 |
| ·土工格栅类型 | 第14-15页 |
| ·玻纤格栅特性及技术参数 | 第15-18页 |
| ·土工格栅加筋机理 | 第18-20页 |
| ·格栅的工程应用 | 第20-22页 |
| ·不同层位格栅加筋路面加铺工程调查 | 第22-25页 |
| ·格栅在路面结构中功能 | 第25-30页 |
| ·抗疲劳开裂 | 第25-26页 |
| ·耐高温车辙 | 第26-28页 |
| ·抗低温缩裂 | 第28-29页 |
| ·延缓反射裂缝 | 第29-30页 |
| ·减薄沥青路面厚度 | 第30页 |
| ·现有格栅加筋路面存在问题分析 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 格栅加筋加铺层计算理论与模型 | 第32-47页 |
| ·格栅力学特性 | 第32-34页 |
| ·沥青加铺层层间剪切应力理论分析 | 第34-38页 |
| ·路面结构体系及材料参数 | 第34页 |
| ·层间接触条件 | 第34-35页 |
| ·轴对称空间课题的一般解 | 第35-36页 |
| ·复合结构体系的解 | 第36-37页 |
| ·双圆荷载下复合结构体系层间剪应力 | 第37-38页 |
| ·格栅加筋沥青加铺层有限元数值分析法 | 第38-42页 |
| ·三维八节点等参元法 | 第38-41页 |
| ·三节点薄膜单元 | 第41-42页 |
| ·不同格栅层位加筋计算模型建立 | 第42-46页 |
| ·强度理论 | 第42-43页 |
| ·模型建立 | 第43-45页 |
| ·计算参数 | 第45页 |
| ·计算点位 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 不同层位格栅加筋沥青加铺层结构内力影响研究 | 第47-69页 |
| ·下置式格栅加筋沥青加铺层结构内力分析 | 第47-60页 |
| ·格栅拉伸模量对沥青加铺层的荷载内力影响 | 第47-48页 |
| ·格栅模量对层间应力影响分析 | 第48-49页 |
| ·轴载对层间应力的影响 | 第49-50页 |
| ·水平荷载对层间应力影响分析 | 第50-51页 |
| ·加铺层厚度对层间应力影响分析 | 第51-52页 |
| ·加铺层模量对层间应力影响分析 | 第52页 |
| ·旧路当量回弹模量对层间应力影响分析 | 第52-53页 |
| ·沥青加铺层结构温度应力计算 | 第53-60页 |
| ·中置式格栅加筋沥青加铺层结构内力分析 | 第60-64页 |
| ·不同格栅位置的加铺层结构荷载应力分析 | 第60-63页 |
| ·不同格栅位置的加铺层结构温度应力分析 | 第63-64页 |
| ·双置式格栅加筋沥青加铺层结构内力分析 | 第64-65页 |
| ·基于抗剪性能的格栅层位加筋效果对比分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-69页 |
| 第五章 不同格栅层位试验研究 | 第69-88页 |
| ·概述 | 第69-70页 |
| ·不同格栅层位强度试验 | 第70-78页 |
| ·试验准备 | 第70页 |
| ·不同格栅层位试件制作方法 | 第70-72页 |
| ·层间剪切试验 | 第72-74页 |
| ·层间拉拔试验 | 第74-76页 |
| ·无侧限抗压试验 | 第76-77页 |
| ·劈裂试验 | 第77-78页 |
| ·车辙试验 | 第78-79页 |
| ·不同格栅层位轮辙疲劳模拟试验 | 第79-86页 |
| ·试验模型的建立 | 第80-81页 |
| ·试件的制备 | 第81页 |
| ·加载方式及试验观测 | 第81-82页 |
| ·不同格栅位置轮载疲劳试验结果 | 第82-85页 |
| ·不同锯缝深度轮载疲劳试验结果 | 第85-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 第六章 格栅加筋路面加铺施工关键技术 | 第88-102页 |
| ·原有路面病害处治技术 | 第88-95页 |
| ·裂缝处治技术 | 第88-91页 |
| ·车辙处治技术 | 第91-93页 |
| ·坑槽处治技术 | 第93-95页 |
| ·层间粘结技术 | 第95-100页 |
| ·粘结层强度理论 | 第95-96页 |
| ·层间粘层油 | 第96-100页 |
| ·格栅施工质量控制 | 第100-101页 |
| ·原有路面要求 | 第100页 |
| ·施工注意事项 | 第100-101页 |
| ·本章小结 | 第101-102页 |
| 主要结论与进一步研究设想 | 第102-105页 |
| 1 本文主要结论 | 第102-104页 |
| 2 进一步研究设想 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-109页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第109-110页 |
| 致谢 | 第110页 |