| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| ·引言 | 第9-12页 |
| ·隧道支护结构理论的发展 | 第9-11页 |
| ·隧道工程新奥法支护的一般原理 | 第11-12页 |
| ·国内外隧道锚杆支护的研究现状及存在的问题 | 第12-21页 |
| ·国内外对锚杆支护作用机理的研究 | 第12-14页 |
| ·国内外对锚喷支护作用效果的模型试验研究 | 第14-18页 |
| ·问题的提出 | 第18-21页 |
| ·本文的研究内容与方法 | 第21-22页 |
| 第二章 现场监控量测的规划与实施 | 第22-34页 |
| ·依托工程概况 | 第22-24页 |
| ·现场监控量测的目的与要求 | 第24页 |
| ·现场监控量测的目的 | 第24页 |
| ·对现场监控量测手段的要求 | 第24页 |
| ·现场监控量测的内容与方法 | 第24-28页 |
| ·监测传感器的基本要求 | 第24-25页 |
| ·常用传感器的类型和工作原理 | 第25-27页 |
| ·现场试验监控量测项目及量测频率 | 第27-28页 |
| ·现场监控量测的规划与实施 | 第28-34页 |
| ·试验段的确定及监测断面的量测元件布置情况 | 第28-30页 |
| ·量测元件的现场埋设 | 第30-34页 |
| 第三章 现场监控量测数据处理与应用依据 | 第34-39页 |
| ·现场监控数据的采集与整理 | 第34页 |
| ·现场监控数据的处理目的、内容及方法 | 第34-35页 |
| ·隧道围岩稳定性及各阶段支护效果的判别标准 | 第35-39页 |
| ·围岩压力的判别标准 | 第35-36页 |
| ·周边位移收敛的判别标准（施工管理标准） | 第36-37页 |
| ·喷射混凝土可靠性的判别标准 | 第37页 |
| ·型钢拱架可靠性的判别标准 | 第37-38页 |
| ·锚杆与纵向连接筋可靠性的判别标准 | 第38页 |
| ·二次衬砌净空收敛的判别标准 | 第38页 |
| ·二次衬砌可靠性的判别标准 | 第38-39页 |
| 第四章 现场监控量测结果及分析 | 第39-68页 |
| ·初期支护阶段监控量测结果及分析 | 第39-55页 |
| ·围岩压力 | 第39-41页 |
| ·隧道周边位移 | 第41-45页 |
| ·喷射混凝土应力 | 第45-48页 |
| ·型钢拱架应力 | 第48-52页 |
| ·纵向连接筋应力 | 第52-53页 |
| ·锁脚锚杆轴力 | 第53-55页 |
| ·二次衬砌阶段监控量测结果及分析 | 第55-61页 |
| ·初期支护与二次衬砌间接触压力 | 第55-57页 |
| ·二次衬砌混凝土应力 | 第57-60页 |
| ·二次衬砌净空收敛 | 第60-61页 |
| ·现场监控量测结果汇总及分析 | 第61-66页 |
| ·周边位移及净空收敛量测结果汇总及分析 | 第61-62页 |
| ·围岩压力及初期支护与二次衬砌接触压力量测结果的汇总及分析 | 第62-63页 |
| ·喷射混凝土与二次衬砌混凝土应力量测结果汇总及分析 | 第63-64页 |
| ·型钢拱架应力量测结果汇总及分析 | 第64-66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 第五章 数值模拟分析 | 第68-78页 |
| ·目前常用的公路隧道结构计算方法 | 第68页 |
| ·有限元理论概述 | 第68-69页 |
| ·隧道施工过程的MIDAS/GTS 实现 | 第69-72页 |
| ·荷载的确定 | 第69-70页 |
| ·约束的确定 | 第70页 |
| ·施工过程的MIDAS/GTS 实现 | 第70页 |
| ·计算假定 | 第70-71页 |
| ·计算参数的选取 | 第71-72页 |
| ·有限元计算结果及分析 | 第72-76页 |
| ·初期支护计算结果与分析 | 第72-75页 |
| ·二次衬砌计算结果与分析 | 第75-76页 |
| ·小结 | 第76-78页 |
| 结论与建议 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |