| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状述评 | 第10-17页 |
| ·国外研究现状综述 | 第10-13页 |
| ·国内研究现状综述 | 第13-17页 |
| ·国内外研究现状评价 | 第17页 |
| ·研究思路与方法 | 第17-18页 |
| ·研究思路 | 第17-18页 |
| ·研究方法 | 第18页 |
| ·研究目标及创新之处 | 第18-20页 |
| ·研究目标 | 第18页 |
| ·创新之处 | 第18-20页 |
| 第2章 海外市场战略的相关理论分析 | 第20-29页 |
| ·海外市场战略的内涵与特征 | 第20-21页 |
| ·海外市场战略的内涵 | 第20-21页 |
| ·海外市场战略的特征 | 第21页 |
| ·海外市场战略发展的阶段分析 | 第21-22页 |
| ·海外市场战略的理论基础 | 第22-29页 |
| ·迈克尔·波特竞争战略理论 | 第22-25页 |
| ·国际生产折衷理论 | 第25-26页 |
| ·比较优势理论 | 第26-27页 |
| ·市场营销组合理论(4P) | 第27-29页 |
| 第3章 江铃汽车的出口现状分析 | 第29-38页 |
| ·江铃汽车的基本情况 | 第29-30页 |
| ·江铃汽车的出口现状 | 第30-38页 |
| ·江铃汽车在海外市场的竞争状况 | 第30-32页 |
| ·江铃汽车的出口发展历程 | 第32-33页 |
| ·江铃汽车出口总量及增长率 | 第33页 |
| ·江铃汽车出口商品结构 | 第33-34页 |
| ·江铃汽车出口地区结构 | 第34-36页 |
| ·江铃汽车出口占中国轻型商用车出口的比重 | 第36-38页 |
| 第4章 江铃汽车海外市场竞争的SWOT分析 | 第38-46页 |
| ·江铃汽车海外市场竞争的优势分析(Strength) | 第38-40页 |
| ·江铃汽车海外市场竞争的劣势分析(Weakness) | 第40-41页 |
| ·江铃汽车海外市场竞争的机遇分析(Opportunity) | 第41-43页 |
| ·江铃汽车海外市场竞争的威胁分析(Threat) | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-46页 |
| 第5章 江铃汽车海外市场战略的新选择及其实施策略 | 第46-63页 |
| ·江铃汽车海外市场战略的演变及存在的主要问题 | 第46-48页 |
| ·江铃汽车海外市场战略的演变 | 第46-47页 |
| ·江铃汽车现行海外市场战略存在的主要问题 | 第47-48页 |
| ·江铃汽车海外市场战略的新选择 | 第48-55页 |
| ·海外市场细分和目标市场选择 | 第49-52页 |
| ·海外市场进入模式分析 | 第52-55页 |
| ·基于江铃汽车海外市场战略新选择的实施策略 | 第55-63页 |
| ·江铃汽车海外市场产品策略 | 第55-56页 |
| ·江铃汽车海外市场价格策略 | 第56-57页 |
| ·江铃汽车海外市场渠道策略 | 第57-59页 |
| ·江铃汽车海外市场营销策略 | 第59-60页 |
| ·江铃汽车海外市场售后服务策略 | 第60-63页 |
| 第6章 江铃汽车实施海外市场新战略的保障措施 | 第63-66页 |
| ·制度创新是实施海外市场新战略的先导 | 第63页 |
| ·信息化是保障海外市场新战略实施的动力 | 第63-64页 |
| ·培育自主研发能力是实施海外市场新战略的关键 | 第64页 |
| ·营销创新是海外市场新战略实施的重要手段 | 第64-66页 |
| 第7章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第71页 |
