哈尔滨地区基坑工程土体变形参数取值研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
·研究背景和意义 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-15页 |
·基坑工程设计理论的发展 | 第12页 |
·对基坑卸荷模量的研究概况 | 第12-13页 |
·m值的研究和反演理论发展概况 | 第13-15页 |
·本论文做的工作 | 第15-17页 |
第2章 计算理论 | 第17-23页 |
·强化土本构模型 | 第17-19页 |
·HARDENING-SOIL模型的参数 | 第17-18页 |
·HARDENING-SOIL模型的双曲近似 | 第18-19页 |
·弹性地基梁法原理 | 第19-21页 |
·m的取值规范 | 第21-22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
第3章 哈尔滨地铁基坑工程概况 | 第23-34页 |
·工程地质条件 | 第24-26页 |
·岗阜状高平原地区地质水文条件 | 第24-25页 |
·河漫滩地区地质条件 | 第25-26页 |
·各工点围护结构形式和监测资料 | 第26-32页 |
·农科院站 | 第26-27页 |
·黑龙江大学站 | 第27-28页 |
·清滨公园站 | 第28-29页 |
·龙江街站 | 第29-30页 |
·烟厂站 | 第30-31页 |
·哈东站 | 第31-32页 |
·本章小结 | 第32-34页 |
第4章 地基土卸荷模量的取值研究 | 第34-51页 |
·Plaxis计算软件概述 | 第34页 |
·各工点计算模型 | 第34-49页 |
·黑龙江大学站卸荷模量取值研究 | 第35-42页 |
·哈东站卸荷模量取值研究 | 第42-49页 |
·本章小结 | 第49-51页 |
第5章 地基土m值的规范法反分析研究 | 第51-75页 |
·理正深基坑6.0设计软件概述 | 第51页 |
·三因素对围护桩水平位移的敏感性分析 | 第51-55页 |
·敏感性分析模型 | 第52-53页 |
·敏感性分析方法 | 第53-55页 |
·计算结果分析 | 第55页 |
·m值的取值研究 | 第55-74页 |
·计算理论 | 第55-56页 |
·计算模型 | 第56-67页 |
·计算结果汇总及分析 | 第67-68页 |
·验证模型 | 第68-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
结论与展望 | 第75-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-80页 |
攻读硕士期间发表的论文 | 第80页 |