| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-36页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第14-18页 |
| ·选题背景 | 第14-18页 |
| ·研究意义 | 第18页 |
| ·国内外研究现状 | 第18-29页 |
| ·教育对经济增长贡献的研究现状 | 第18-23页 |
| ·经济发展对高等教育规模影响的研究现状 | 第23-29页 |
| ·研究目标和内容 | 第29-30页 |
| ·研究目标 | 第29页 |
| ·研究内容 | 第29-30页 |
| ·研究思路和方法 | 第30-32页 |
| ·研究思路 | 第30页 |
| ·研究方法 | 第30-31页 |
| ·技术路线 | 第31-32页 |
| ·创新点 | 第32页 |
| ·本文研究对象及相关概念的界定 | 第32-35页 |
| ·本文研究对象的界定 | 第32页 |
| ·交通运输业方面概念界定 | 第32-33页 |
| ·高等学校专业结构方面概念界定 | 第33-35页 |
| 本章小结 | 第35-36页 |
| 第二章 理论分析 | 第36-50页 |
| ·本研究的必要前提 | 第36-42页 |
| ·人力资本理论 | 第36-38页 |
| ·高等教育的功能 | 第38-42页 |
| ·本研究的理论基础 | 第42-46页 |
| ·灰色系统的基本概念 | 第42-43页 |
| ·灰色系统分析的特点和方法论原则 | 第43-45页 |
| ·灰色系统的研究对象与研究任务 | 第45-46页 |
| ·行业发展与专业结构调整的灰色关系分析 | 第46-49页 |
| ·交通运输业和专业结构的灰色特性 | 第47-48页 |
| ·交通运输业与专业结构之间变量关系的规范性分析 | 第48-49页 |
| 本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 交通运输行业与专业结构发展现状 | 第50-70页 |
| ·交通运输业发展现状 | 第50-61页 |
| ·铁路运输业发展现状 | 第52-54页 |
| ·道路运输业发展现状 | 第54-57页 |
| ·水路运输业发展现状 | 第57-59页 |
| ·航空运输业发展现状 | 第59-61页 |
| ·交通运输类院校专业结构发展现状 | 第61-69页 |
| ·交通运输类院校按学科分类专业结构发展现状 | 第62-65页 |
| ·交通运输类院校交通类与非交通类专业发展现状 | 第65-66页 |
| ·交通类专业内部各专业发展现状 | 第66-69页 |
| 本章小结 | 第69-70页 |
| 第四章 变量选取及模型选择 | 第70-81页 |
| ·前提假定 | 第70-72页 |
| ·变量选取 | 第72-74页 |
| ·数据来源及样本选取 | 第72页 |
| ·变量选取及其依据 | 第72-74页 |
| ·模型选择 | 第74-80页 |
| ·灰色关联分析 | 第74-77页 |
| ·灰色预测分析模型——GM(1,1)模型 | 第77-80页 |
| 小结 | 第80-81页 |
| 第五章 交通运输业发展对交通运输类院校本科专业结构影响的实证分析 | 第81-104页 |
| ·交通运输业与交通类院校本科专业结构的灰色关联分析 | 第81-91页 |
| ·旅客运输业与交通类院校专业结构的灰色关联分析 | 第81-86页 |
| ·货物运输业与交通类院校专业结构的灰色关联分析 | 第86-91页 |
| ·灰色预测研究 | 第91-101页 |
| ·交通类院校专业结构的灰色预测研究 | 第91-94页 |
| ·交通类专业内部结构的灰色预测研究 | 第94-101页 |
| 本章小结 | 第101-104页 |
| 第六章 结论与建议 | 第104-111页 |
| ·研究结论与展望 | 第104-109页 |
| ·研究不足 | 第109-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-117页 |