城市道路网络畅通可靠度研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 1 绪论 | 第13-17页 |
| ·课题来源 | 第13页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·论文内容安排 | 第15-17页 |
| 2 城市道路网络系统可靠度研究综述 | 第17-24页 |
| ·国外城市道路网系统可靠度研究综述 | 第17-18页 |
| ·国内城市道路网系统可靠度研究综述 | 第18-19页 |
| ·有方法的几种可靠度及其关系 | 第19-22页 |
| ·连通可靠度 | 第19-20页 |
| ·运行时间可靠度 | 第20-21页 |
| ·容量可靠度 | 第21页 |
| ·畅通可靠度 | 第21-22页 |
| ·几种可靠度概念之间的关系 | 第22页 |
| ·课题研究思路 | 第22-24页 |
| 3 交通系统可靠性数值分析方法 | 第24-33页 |
| ·图与网络 | 第24-26页 |
| ·网络图 | 第24-25页 |
| ·路集 | 第25页 |
| ·最小路集 | 第25-26页 |
| ·简单网络可靠度计算方法 | 第26-28页 |
| ·串联型网络 | 第26-27页 |
| ·并联型网络 | 第27页 |
| ·复合型网络 | 第27-28页 |
| ·交通网络系统可靠度计算原理 | 第28-32页 |
| ·最小路集求解方法 | 第28-31页 |
| ·网络系统可靠度求解方法 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 城市道路网络畅通可靠度研究 | 第33-55页 |
| ·研究指标选取 | 第33页 |
| ·城市道路交通网络分析 | 第33-34页 |
| ·城市道路交通网络单元(路段)畅通可靠度分析 | 第34-47页 |
| ·传统计算方法的的不足 | 第34-37页 |
| ·公式的改进 | 第37-41页 |
| ·参数设置 | 第41-47页 |
| ·北京市区域道路网络畅通可靠度实例分析 | 第47-54页 |
| ·北京市道路交通概况 | 第47-48页 |
| ·北京市区域道路交通网络构建 | 第48-49页 |
| ·道路网络最小路集搜索 | 第49-51页 |
| ·区域道路网络畅通可靠度计算 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 提高城市道路网络畅通可靠度的方法 | 第55-67页 |
| ·网络系统敏感度分析原理 | 第55页 |
| ·路网畅通可靠度敏感度分析 | 第55-56页 |
| ·北京市区域道路网络关键路段选取实例分析 | 第56-65页 |
| ·分析时段的确定 | 第57-60页 |
| ·域值的确定 | 第60-61页 |
| ·敏感度分析 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 6 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·论文工作总结 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录 | 第71-74页 |
| 作者简历 | 第74-76页 |
| 学位论文数据集 | 第76页 |
