| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·文献综述 | 第13-15页 |
| ·研究问题与研究思路 | 第15-17页 |
| ·文章主要结构与内容安排 | 第17-18页 |
| 第二章 基于时间驱动作业成本法的设备运营能耗成本研究 | 第18-29页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·作业成本法介绍 | 第18-23页 |
| ·作业成本法产生的背景 | 第18-19页 |
| ·作业成本法的基本原理 | 第19-21页 |
| ·作业成本法的优势与不足 | 第21-23页 |
| ·时间驱动的作业成本法介绍 | 第23-24页 |
| ·基于TDABC 的设备运营能耗成本核算 | 第24-27页 |
| ·确定成本对象和资源费用 | 第25-26页 |
| ·确定单位资源能力成本 | 第26-27页 |
| ·确定单位作业时间 | 第27页 |
| ·确定成本动因率 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 最小化成本的简单装配线优化设计 | 第29-43页 |
| ·柔性装配线介绍 | 第29-30页 |
| ·模型的建立 | 第30-35页 |
| ·问题描述 | 第30-31页 |
| ·模型符号及说明 | 第31-32页 |
| ·数学模型 | 第32-34页 |
| ·模型的低界 | 第34-35页 |
| ·算法设计 | 第35-39页 |
| ·模型的罚函数法变换 | 第35-36页 |
| ·遗传算法 | 第36-39页 |
| ·算例分析 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 最小化成本的带并行工作站的柔性装配线优化设计 | 第43-55页 |
| ·带并行工作站的柔性装配线介绍 | 第43-44页 |
| ·模型的建立 | 第44-48页 |
| ·问题描述 | 第44-45页 |
| ·模型符号及说明 | 第45-47页 |
| ·数学模型 | 第47-48页 |
| ·算法设计 | 第48-50页 |
| ·算例分析 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 全文总结 | 第55-56页 |
| ·主要结论 | 第55页 |
| ·研究展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第60页 |