互联网租赁单车行业行政监管研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 文献综述 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第9页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 研究思路与方向 | 第10-11页 |
| 1.4 创新之处 | 第11页 |
| 2 互联网租赁单车行业概述 | 第11-14页 |
| 2.1 互联网租赁单车的概念 | 第11-12页 |
| 2.2 互联网租赁单车行业法律关系分析 | 第12-14页 |
| 2.2.1 互联网租赁单车行业的定位 | 第12页 |
| 2.2.2 互联网租赁单车行业内部法律关系 | 第12-13页 |
| 2.2.3 互联网租赁单车行业外部监管法律关系 | 第13-14页 |
| 3 互联网租赁单车行业存在的法律问题及立法现状 | 第14-22页 |
| 3.1 我国互联网租赁单车行业存在的法律问题 | 第14-21页 |
| 3.1.1 公司收取押金有沦为非法集资的危险 | 第15-18页 |
| 3.1.2 互联网租赁单车质量无统一标准 | 第18-20页 |
| 3.1.3 数据共享侵犯个人隐私 | 第20-21页 |
| 3.2 我国互联网租赁单车行业监管的立法现状 | 第21-22页 |
| 3.2.1 立法空白 | 第21页 |
| 3.2.2 立法必要性 | 第21-22页 |
| 4 互联网租赁单车行业的行政监管对策 | 第22-30页 |
| 4.1 出台行业相关的法律、行政法法规 | 第23-24页 |
| 4.2 明确行业的监管主体 | 第24-25页 |
| 4.3 强化政府宏观调控 | 第25-26页 |
| 4.4 建立成熟的行政监管机制 | 第26-28页 |
| 4.4.1 建立科学的信用机制 | 第27-28页 |
| 4.4.2 强化完备的违法追责机制 | 第28页 |
| 4.5 组建行业自律协会 | 第28-29页 |
| 4.6 防止监管主体行政权力滥用 | 第29-30页 |
| 结语 | 第30-31页 |
| 参考文献 | 第31-33页 |
| 致谢 | 第33页 |
