| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第17-35页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第17-18页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第18-32页 |
| 1.2.1 材料含损伤粘弹塑性本构理论概述 | 第18-25页 |
| 1.2.2 材料拉压不对称力学性能研究概述 | 第25-30页 |
| 1.2.3 固体火箭发动机装药结构完整性研究概述 | 第30-32页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第32-35页 |
| 2 改性双基推进剂力学性能试验研究 | 第35-53页 |
| 2.1 改性双基推进剂恒应变率力学响应 | 第35-38页 |
| 2.1.1 材料试件及试验方法 | 第35-36页 |
| 2.1.2 拉伸试验结果分析 | 第36-37页 |
| 2.1.3 压缩试验结果分析 | 第37-38页 |
| 2.2 改性双基推进剂蠕变力学响应 | 第38-47页 |
| 2.2.1 材料试件及试验方法 | 第39-40页 |
| 2.2.2 蠕变试验结果分析 | 第40-47页 |
| 2.3 改性双基推进剂拉压不对称力学性能试验分析 | 第47-51页 |
| 2.3.1 恒应变率试验拉压不对称力学性能分析 | 第47-50页 |
| 2.3.2 蠕变试验拉压不对称力学性能分析 | 第50-51页 |
| 2.3.3 材料损伤破坏的拉压不对称性 | 第51页 |
| 2.4 本章小结 | 第51-53页 |
| 3 拉压不对称含损伤粘弹塑性本构理论研究 | 第53-77页 |
| 3.1 改性双基推进剂力学行为概述 | 第53-55页 |
| 3.2 改性双基推进剂含损伤粘弹塑性本构理论 | 第55-66页 |
| 3.2.1 改性双基推进剂粘弹性本构模型 | 第55-57页 |
| 3.2.2 改性双基推进剂粘塑性本构模型 | 第57-63页 |
| 3.2.3 改性双基推进剂损伤模型 | 第63-65页 |
| 3.2.4 改性双基推进剂含损伤粘弹塑性本构模型 | 第65-66页 |
| 3.3 改性双基推进剂拉压不对称力学模型研究 | 第66-75页 |
| 3.3.1 拉压不对称力学性能成因分析 | 第66-68页 |
| 3.3.2 拉压力学状态的判断 | 第68-72页 |
| 3.3.3 拉压不对称本构模型研究 | 第72-75页 |
| 3.4 本章小节 | 第75-77页 |
| 4 改性双基推进剂本构模型参数获取方法研究 | 第77-102页 |
| 4.1 改性双基推进剂一维本构模型研究 | 第77-89页 |
| 4.1.1 一维粘弹塑性本构模型研究 | 第77-82页 |
| 4.1.2 一维含损伤粘弹塑性本构模型研究 | 第82-89页 |
| 4.2 粘弹性模型参数的获取 | 第89-91页 |
| 4.3 粘塑性模型参数的获取 | 第91-93页 |
| 4.4 损伤模型参数的获取 | 第93-94页 |
| 4.5 模型参数的试验验证 | 第94-101页 |
| 4.5.1 一维粘弹塑性本构模型的试验验证 | 第95-97页 |
| 4.5.2 一维含损伤粘弹塑性本构模型的试验验证 | 第97-101页 |
| 4.6 本章小结 | 第101-102页 |
| 5 含损伤粘弹塑性本构模型有限元实现及验证 | 第102-112页 |
| 5.1 有限元方法理论 | 第102-103页 |
| 5.2 改性双基推进剂本构模型有限元实现 | 第103-109页 |
| 5.2.1 粘弹性本构模型有限元实现 | 第104-106页 |
| 5.2.2 粘弹塑性本构模型有限元实现 | 第106-108页 |
| 5.2.3 含损伤粘弹塑性本构模型有限元实现 | 第108-109页 |
| 5.3 YMAT子程序的验证 | 第109-111页 |
| 5.4 本章小节 | 第111-112页 |
| 6 自由装填火箭发动机装药结构完整性数值应用研究 | 第112-127页 |
| 6.1 固体火箭发动机结构模型 | 第112-113页 |
| 6.2 点火压力下发动机装药结构完整性仿真分析 | 第113-116页 |
| 6.2.1 有限元仿真模型的建立 | 第113-115页 |
| 6.2.2 仿真结果分析 | 第115-116页 |
| 6.3 过载下发动机装药结构完整性仿真分析 | 第116-123页 |
| 6.3.1 有限元仿真模型的建立 | 第116-117页 |
| 6.3.2 仿真结果分析 | 第117-123页 |
| 6.4 点火压力和过载下发动机装药结构完整性仿真分析 | 第123-126页 |
| 6.4.1 有限元仿真模型的建立 | 第123-124页 |
| 6.4.2 仿真结果分析 | 第124-126页 |
| 6.5 本章小结 | 第126-127页 |
| 7 全文总结 | 第127-130页 |
| 7.1 工作总结 | 第127-128页 |
| 7.2 创新点 | 第128页 |
| 7.3 未来展望 | 第128-130页 |
| 致谢 | 第130-131页 |
| 参考文献 | 第131-142页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第142-143页 |
| 一、发表的学术论文 | 第142页 |
| 二、参与项目及课题研究 | 第142-143页 |