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新型磁控式并联电抗器仿真建模及保护策略研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-13页
    1.1 课题的研究背景及意义第10页
    1.2 国内外研究现状第10-11页
    1.3 本文的主要研究内容第11-13页
第2章 MCSR本体结构及工作特性分析第13-23页
    2.1 引言第13页
    2.2 MCSR基本原理第13-15页
    2.3 传统超高压三相MCSR本体结构及工作特性分析第15-16页
    2.4 新型超特高压三相MCSR本体结构及工作特性分析第16-22页
        2.4.1 新型超特高压MCSR本体结构介绍第16-17页
        2.4.2 传统超高压三相MCSR网侧绕组改进结构及存在的问题分析第17-20页
        2.4.3 基于网侧绕组串联的三相MCSR控制绕组结构改进方案第20-22页
    2.5 本章小结第22-23页
第3章 MCSR仿真模型构建第23-27页
    3.1 引言第23页
    3.2 MCSR物理量及正方向规定第23-24页
    3.3 基于磁路分解的MCSR仿真建模方法第24-26页
    3.4 本章小结第26-27页
第4章 MCSR本体保护配置研究第27-45页
    4.1 引言第27页
    4.2 MCSR本体故障仿真第27-29页
    4.3 本体保护配置的难点及拟采取的解决方案第29-31页
        4.3.1 控制绕组保护第29-30页
        4.3.2 各绕组匝间保护第30-31页
        4.3.3 补偿绕组接地或相间保护第31页
    4.4 控制绕组保护研究第31-37页
        4.4.1 控制绕组故障特征分析第31-34页
        4.4.2 控制绕组保护配置研究第34-37页
    4.5 MCSR本体保护整体配置方案第37-39页
    4.6 灵敏度校验第39-43页
        4.6.1 保护定值清单第39-40页
        4.6.2 保护动作情况及灵敏度分析第40-43页
    4.7 本章小结第43-45页
第5章 MCSR控制绕组匝间保护新方法研究第45-55页
    5.1 引言第45页
    5.2 励磁系统结构回顾第45-46页
    5.3 控制绕组匝间故障特性分析第46-47页
    5.4 控制绕组匝间故障仿真分析第47-52页
        5.4.1 仿真模型验证第47-48页
        5.4.2 仿真分析第48-52页
    5.5 基于总控制电流基波分量的控制绕组匝间保护新方法第52-54页
        5.5.1 保护方法介绍第52-53页
        5.5.2 保护整定及可靠性验证第53-54页
    5.6 本章小结第54-55页
第6章 MCSR不同合闸方式暂态过程及其影响研究第55-65页
    6.1 引言第55页
    6.2 MCSR各绕组电流稳态特性分析第55-56页
    6.3 MCSR合闸暂态过程分析第56-60页
        6.3.1 MCSR基本方程第56-57页
        6.3.2 带预励磁合闸暂态过程分析第57-59页
        6.3.3 直接合闸暂态过程分析第59-60页
    6.4 MCSR合闸影响研究第60-61页
        6.4.1 直流母线过电压的产生机理及影响第60页
        6.4.2 合闸涌流及其影响第60-61页
    6.5 仿真及动模验证第61-64页
        6.5.1 数字仿真结果第61-62页
        6.5.2 动模试验结果第62-64页
    6.6 本章小结第64-65页
第7章 结论第65-67页
参考文献第67-71页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第71-72页
攻读硕士学位期间参加的科研工作第72-73页
致谢第73页

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