基于新能源并网的电力系统调峰调度模型研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 电力系统调峰调度的发展现状 | 第10-12页 |
1.2.1 国内调峰的发展现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国外调峰的发展现状 | 第11-12页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第12-13页 |
第2章 三类发电机组的发电特性 | 第13-27页 |
2.1 燃煤机组 | 第13-17页 |
2.1.1 燃煤机组技术性 | 第13-14页 |
2.1.2 燃煤机组经济性 | 第14-17页 |
2.2 抽水蓄能机组 | 第17-20页 |
2.2.1 抽水蓄能机组技术性 | 第17-18页 |
2.2.2 抽水蓄能机组经济性 | 第18-20页 |
2.3 燃气机组 | 第20-26页 |
2.3.1 燃气机组技术性 | 第20-23页 |
2.3.2 燃气发电经济性 | 第23-26页 |
2.4 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 多类型电源调峰调度模型和算法 | 第27-39页 |
3.1 环境效益值的计算方法 | 第27-30页 |
3.2 基于环境效益最优的调峰调度模型 | 第30-33页 |
3.2.1 环境效益最优化模型的前提条件 | 第30页 |
3.2.2 环境效益最优化模型 | 第30-33页 |
3.3 基于经济效益最优的调峰调度模型 | 第33-36页 |
3.3.1 经济效益最优化模型的前提条件 | 第33-34页 |
3.3.2 经济效益最优化模型 | 第34-36页 |
3.4 单纯形算法 | 第36-37页 |
3.5 本章小结 | 第37-39页 |
第4章 算例分析 | 第39-52页 |
4.1 基础数据 | 第39-42页 |
4.1.1 发电机组概况 | 第39-41页 |
4.1.2 电价及环保费用 | 第41页 |
4.1.3 负荷数据 | 第41-42页 |
4.2 基于环境效益最优的调峰调度模型 | 第42-44页 |
4.3 基于经济效益最优的调峰调度模型 | 第44-46页 |
4.4 调峰调度结果对比分析 | 第46-51页 |
4.4.1 基于现状下的调峰调度结果对比分析 | 第46-49页 |
4.4.2 基于未来天然气发展的调峰调度结果分析 | 第49-51页 |
4.5 本章小结 | 第51-52页 |
第5章 结论与展望 | 第52-54页 |
5.1 结论 | 第52-53页 |
5.2 展望 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-57页 |
攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第57-58页 |
致谢 | 第58页 |