| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13页 |
| 1.2 闭环供应链研究现状和动态 | 第13-16页 |
| 1.3 研究创新点、研究方法及思路 | 第16-18页 |
| 第2章 相关理论及产业政策概述 | 第18-23页 |
| 2.1 闭环供应链概述 | 第18-19页 |
| 2.1.1 正向供应链 | 第18页 |
| 2.1.2 逆向供应链 | 第18页 |
| 2.1.3 闭环供应链 | 第18页 |
| 2.1.4 再制造 | 第18-19页 |
| 2.2 Stackelberg博弈 | 第19页 |
| 2.2.1 Staekelberg博弈与Nash博弈 | 第19页 |
| 2.2.2 供应链Stackelberg主从对策问题 | 第19页 |
| 2.3 产业政策概述 | 第19-23页 |
| 2.3.1 闭环供应链中各国政府政策概述 | 第20页 |
| 2.3.2 闭环供应链中中国政府政策概述 | 第20-23页 |
| 第3章 不存在政策干预条件下的闭环供应链模型 | 第23-33页 |
| 3.1 闭环供应链模型分析 | 第23-26页 |
| 3.1.1 模型构建 | 第23-25页 |
| 3.1.2 决策过程 | 第25-26页 |
| 3.2 模型结果分析与讨论 | 第26-30页 |
| 3.2.1 成本因素对均衡决策的影响 | 第26-28页 |
| 3.2.2 再制造程度对均衡决策的影响 | 第28-29页 |
| 3.2.3 价格对均衡决策的影响 | 第29页 |
| 3.2.4 两种产品均衡决策的比较 | 第29-30页 |
| 3.3 数值模拟 | 第30-31页 |
| 3.3.1 β_s,γ_s对物流商均衡服务范围l~*的影响 | 第30-31页 |
| 3.3.2 β_s,γ_s对均衡服务范围水平s_n~*,s_r~*的影响 | 第31页 |
| 3.4 小结 | 第31-33页 |
| 第4章 “以旧换新”和“以旧换再”中物流商为主的供应链奖惩方式决策研究 | 第33-44页 |
| 4.1 物流商为主的闭环供应链模型构建与决策推导 | 第33-34页 |
| 4.2 模型求解与分析 | 第34-38页 |
| 4.2.1 政府对再制造品服务水平补贴的决策分析 | 第35-37页 |
| 4.2.2 政府对物流商服务范围补贴的决策分析 | 第37-38页 |
| 4.3 两种补贴形式的比较分析 | 第38-39页 |
| 4.4 数值仿真与分析 | 第39-43页 |
| 4.4.1 两种补贴形式对物流商服务范围的补贴效率比较 | 第39-40页 |
| 4.4.2 两种补贴形式对新产品服务水平的补贴效率比较 | 第40-41页 |
| 4.4.3 两种补贴形式对再制造品服务水平的补贴效率比较 | 第41-42页 |
| 4.4.4 两种补贴形式对再制造品产量的补贴效率比较 | 第42页 |
| 4.4.5 两种补贴形式对再制造比率的补贴效率比较 | 第42-43页 |
| 4.5 小结 | 第43-44页 |
| 第5章 “以旧换新”和“以旧换再”中制造商为主的供应链奖惩方式决策研究 | 第44-52页 |
| 5.1 制造商为主的闭环供应链模型构建与决策研究 | 第44-45页 |
| 5.2 模型求解与分析 | 第45-47页 |
| 5.2.1 政府对物流商进行补贴的决策分析 | 第45-46页 |
| 5.2.2 政府对再制造进行补贴的决策分析 | 第46-47页 |
| 5.3 数值仿真与分析 | 第47-49页 |
| 5.3.1 两种补贴形式的补贴效率的比较 | 第47-48页 |
| 5.3.2 两种补贴形式对再制造品产量的补贴效率比较 | 第48页 |
| 5.3.3 两种补贴形式对再制造比率的补贴效率比较 | 第48-49页 |
| 5.4 两种补贴形式的补贴率的比较 | 第49-51页 |
| 5.4.1 两种补贴形式补贴率对均衡价格p_n~*和p_r~*的影响 | 第49-50页 |
| 5.4.2 两种补贴形式补贴率对产品需求影响 | 第50-51页 |
| 5.4.3 两种补贴形式补贴率对再制造影比率的影响 | 第51页 |
| 5.5 小结 | 第51-52页 |
| 第6章 政策效果及建议 | 第52-57页 |
| 6.1 “以旧换新”和“以旧换再”政策的效果 | 第52-55页 |
| 6.2 建议 | 第55-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录 | 第64-67页 |
