| 摘要 | 第5-6页 |
| 英文摘要 | 第6页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 第1章 水上危险驾驶行为概述 | 第9-21页 |
| 1.1 水上危险驾驶行为的概念及频发的原因 | 第9-12页 |
| 1.1.1 危险驾驶行为的概念 | 第9-10页 |
| 1.1.2 水上危险驾驶行为的概念 | 第10-11页 |
| 1.1.3 水上危险驾驶行为频发的原因 | 第11-12页 |
| 1.2 水上危险驾驶行为的类型 | 第12-16页 |
| 1.2.1 醉酒或者吸毒后驾驶船舶的 | 第13页 |
| 1.2.2 无证驾驶即船员未持有有效适任证书的 | 第13-14页 |
| 1.2.3 驾驶“三无船舶”或者明知船舶不适航而驾驶的 | 第14页 |
| 1.2.4 船舶超载驾驶的 | 第14-15页 |
| 1.2.5 违反安全操作规则驾驶船舶的 | 第15页 |
| 1.2.6 超速驾驶船舶且情节严重或者追逐竞驶船舶且情节严重的 | 第15-16页 |
| 1.3 危险驾驶罪在我国的立法与司法 | 第16-21页 |
| 1.3.1 危险驾驶罪的立法解读 | 第16-17页 |
| 1.3.2 司法实务中危险驾驶罪不适用于水上 | 第17-21页 |
| 第2章 水上危险驾驶行为入罪的必要性与可行性 | 第21-37页 |
| 2.1 必要性论证 | 第21-27页 |
| 2.1.1 水上危险驾驶行为具有严重的社会危害性 | 第21-23页 |
| 2.1.2 水上危险驾驶行为入罪为保障水上安全所必需 | 第23-25页 |
| 2.1.3 水上危险驾驶行为入罪是海洋强国的必然选择 | 第25-27页 |
| 2.2 可行性论证 | 第27-37页 |
| 2.2.1 风险社会下严密法网的正当性 | 第27-31页 |
| 2.2.2 通过司法解释可补充危险驾驶罪的适用范围 | 第31-33页 |
| 2.2.3 国外具有相关立法先例 | 第33页 |
| 2.2.4 水上危险驾驶行为入罪符合民意诉求 | 第33-37页 |
| 第3章 “危险驾驶罪”扩展适用到水上的法律建议 | 第37-49页 |
| 3.1 通过司法解释明确水上危险驾驶行为入罪的标准 | 第37-45页 |
| 3.1.1 明确“水上”所指的范围 | 第37-38页 |
| 3.1.2 明确“危险”的客观表征 | 第38-43页 |
| 3.1.3 危险驾驶罪涉案船舶的限制 | 第43-45页 |
| 3.2 危险驾驶罪适用于水上的条件及法定刑 | 第45-49页 |
| 3.2.1 危险驾驶罪适用于水上的条件 | 第45-47页 |
| 3.2.2 危险驾驶罪适用于水上的法定刑设置 | 第47-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 作者简介 | 第54页 |
